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雖然距離日內瓦車展還有一段時間，但顯然Peugeot已經迫不及待向世人宣告他們的跨界新作品─All New 2008即將到來。由市場上方興未艾的Crossover風潮來看，跨界車款仍讓許多車廠樂此不疲，因為就算它們無法成為主流商品，卻因為本身具備的獨特賣點，可以發揮強化品牌整體戰力的效果。

繼3008之後，Peugeot再推全新跨界作品2008，網路搶先曝光，正式發表得等到日內瓦車展，目標鎖定Nissan Juke等Crossover。

對Peugeot而言，All New 2008即是他們對於之前頗出風頭的跨界鉅作─Nissan Juke所作出的回應，當然，在歐洲市場，對手還包括去年發表的Crossover─Opel Mokka。而Peugeot在車展之前以網路流出方式讓2008曝光，一點也不讓人感到意外，因為這是目前最流行的發表方式。

獨特的A柱、三角窗框與208如出一轍，說明兩者的親密關係。

2008的諸多細節與風格設計與兄弟車208頗為相似，水箱罩頗有概念車SR1的味道。

事實上，Peugeot在去年北京車展就曾發表Urban Crossover Concept，而同年的巴黎車展上更以2008 Concept概念作品亮相，當時已具備準量產的態勢，比較眼前的全新2008會發現，概念時期的設計風格與手法幾乎被完整移植，只不過量產版再針對部分細節作修正，但原創精神大抵都到位了。

其4140mm的車款與1740mm車寬，尺碼約莫是C-Ssegment Hatch的大小，也就是歐洲最熱賣的車型級距，因此Peugeot繼3008之後再推出Downsizing的2008，可謂是投市場所好，想藉由Crossover更多元的機能特性，搭配適切實用的車格大小，吸引歐洲廣大的掀背車族群。

在Downsizing的風潮下，Peugeot大力推行小排氣量引擎，2008亦將比照208採用多款小排量渦輪增壓動力以及自然進氣引擎，以降低對環境的衝擊。

目前除了這幾張定裝照外，Peogeot並未公佈2008的詳細規格，但不難預料地，如同3008與308的，2008將會與小獅王208共用動力系統，包括1.6升柴油渦輪引擎與1.6升汽油引擎，並提供1.4/1.2升動力選擇。此外，依據先前的資料，2008將會在法國Mulhouse廠、中國武漢以及巴西Porto Real等地生產，並於2013年第一季開賣，而全球正式發表的時機將會是3月的日內瓦車展。