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想親身體會Ultrabook+Windows 8所帶來的筆電應用革新嗎！英特爾即日起至2013年1月13日，連續4個週末在台北市明曜百貨前廣場舉辦體驗活動，將內含英特爾處理器的Windows 8 Ultrabook與平板電腦的「完整雙介面」與「完整相容」特性介紹給消費者。

現場可體驗內含英特爾處理器的宏碁、華碩、戴爾、聯想、索尼、三星與東芝的觸控Ult abook和平板電腦外，凡完成「Intel相容疊疊樂」、「Intel記憶拼圖」與「產品體驗」三個體驗關卡即可參加雙重抽獎。完成闖關的民眾可於現場參加抽抽樂，抽出Intel公仔系列等限量版收藏品包含手機吊飾、公仔撲滿、漂浮公仔鑰匙圈等獎品，其中更包含Windows 8專業版作業系統與價值上萬元的極致豪華軟體包；此外，英特爾連續周周各抽出一台Windows 8 Ultrabook ／平板電腦送給現場體驗的消費者。得獎名單將每星期五公佈於Intel Taiwan粉絲專頁，並以e-mail及電話通知得獎人。

由於新款Windows 8裝置具備「完整雙介面」、「完整相容性」，可讓Windows 7傳統電腦介面與新的動態磚介面外，只要採用英特爾處理器的運算平台，更不受軟體升級及支援度問題，可直接將原有Outlook信箱、Excel等原有軟體沿用，完整相容。因操作應用趨於多元，讓市場中，推出更多的可變形Ultrabook，各款裝置不但各具特色且外型多變，螢幕還具備觸控功能，結合筆電與平板的優點，使用上也更加直覺上手。

為讓消費者了解變形平板的使用特點，英特爾特別邀請網路紅人喬喬 (于卉喬)與喬爸拍攝網路影片，透過父女生活化又溫馨的互動，呈現可變形Ultrabook既是筆電也是平板、可用觸控方式隨意切換應用程式，以及可180度翻轉螢幕等多樣化面貌。

全球記憶體模組龍頭-Kingston再傳銷售佳音，日前在台灣通路NOVA舉辦的「NOVA通路理想品牌大獎」勇奪「系統記憶體模組」類與「記憶卡」類的消費者評選冠軍。此外，在光華商場的調查中，更榮獲「光華商場年度品牌大賞」的最佳記憶體模組獎，金士頓是如何做到的，以下專訪金士頓亞太區行銷業務副總裁陳思軻。

問：金士頓貴為全球記憶體模組龍頭，台灣模組市場品牌眾多競爭激烈，如何維持高市占率？

答：台灣記憶體模組市場特點在「品牌眾多」，更有不少白牌產品於通路銷售，因此產品表現、報價都相當混亂，但在這5年的時間，受記憶體產業景氣蕭條，無實力的品牌已自然淘汰，如今能在市場的，都有一定的實力。

金士頓正式進入台灣記憶體模組有10年以上的時間，至於進入記憶卡市場的時間更不到7年，雖時間不長，但產品秉持高品質、高穩定性的訴求外，並投入不少行銷活動，小至通路，大到如金馬影展、電影合作，因此品牌自然深入非專業電腦消費者的心中，想到記憶體模組、記憶卡，就會想到金士頓，因此對金士頓，沒有所謂的不景氣，只有金士頓產品、行銷能不能再深化你我生活。

問：回顧近年金士頓的產品行銷活動，有哪些讓你印象深刻？

答：金士頓的各項行銷活動全是以產品為核心，再與消費者及行銷內容做放大，不少活動讓人印象深刻，以金馬影展為例，4年前金士頓就投入贊助，會投入主因在好的影片長存人心的概念和儲存產品呼應外，因金馬影展為全球華人的盛事，在各項活動轉播下，則讓金士頓的品牌度從台灣再拉至全球華人，此行銷模式的成功，還讓不少友商學習。問：明年記憶體模組市場表現為何？

答：近期DRAM顆粒價格上漲在減產效應，連帶讓模組產品價格跟著連動，由於傳統電腦銷售市場動向不明，目前看明年第一季量能見度不高，但整體市場銷售金額反而不會太差。如以產品線，因雲端議題持續火熱，伺服器模組需求將持續提高。金士頓在伺服器記憶體模組市場已布局多年，並和伺服器OEM、ODM及通路、品牌商有合作關係，並建立出緊密的合作生態鏈，預計明年金士頓旗下伺服器記憶體模組銷售和今年相比，有倍數成長。

至於記憶卡、碟需求還是不差，但過度競爭下，品牌度高的廠商會再壓縮小廠生存空間外，金士頓看好資安及工控市場，由於兩項產品金士頓都在3年前就投入，在原卡、碟就有高市占率，將可推升金士頓整體銷售量。

SRS氣囊從發明以來，一直都存在一些爭議，雖然在搭配安全帶的前提下，確實能夠減少傷害程度。然而，因為氣囊而導致人員受傷的消息卻也時有所聞。主要是因為氣囊需要在極短的時間內完成充氣，唯一的方法就是利用化學反應，這種爆炸力量的確可以在短時間內完成充氣，然而強大衝擊力量與高溫，卻也有可能反過來傷害乘員。因此各大車廠都在積極研發更安全的氣囊系統，雖然安全表現逐步提昇，然而成本和機構複雜度卻也跟著大幅增加。

各大車廠都在積極研發更安全的氣囊系統，雖然安全表現逐步提昇，然而成本和機構複雜度卻也跟的大幅增加。

GM旗下Chevrolet品牌的全新Cruze車款，將會搭載業界首款彈性通風科技氣囊，目前僅安裝在駕駛前方。

GM旗下Chevrolet品牌的全新Cruze車款，將會搭載業界首款彈性通風科技氣囊，目前僅安裝在駕駛前方，但已經能夠用更簡便又有效率的方式，提供優異的防護表現。根據NHTSA美國國家高速公路交通安全局最近針對2013年Cruze的測試結果，這項全新氣囊科技獲得了極高的肯定，而Cruze整體安全分數，也得到五顆星最高等級。這樣子的表現，並沒有遜於使用較為複雜兩段式氣囊的版本。

SRS氣囊從發明以來，一直都存在一些爭議，雖然在搭配安全帶的前提下，確實能夠減少傷害程度。

這個彈性通風氣囊不像兩段式氣囊，感應器需要分辨高速撞擊或者是低速撞擊，按照力道不同而有兩種充氣方式。Cruze的彈性通風氣囊只有一個階段，但卻足以稱為「智慧型氣囊」，透過低爆量充氣機構，可以同時應付高速和低速撞擊的不同防護需要。

彈性通風氣囊不像兩段式氣囊，感應器需要分辨高速撞擊或者是低速撞擊，按照力道不同而有兩種充氣方式。

BMW Z4 Roadster確實展現了經典比例以及最先進的汽車科技，因此只要一提到雙門敞篷小跑車，Z4的名字通常不會被忽略掉。而現在全新小改款即將於2013年春天抵達BMW各大展示間，在這之前，它將會在底特律車展上展露讓所有車迷一睹為快。

全新BMW Z4獨特之處，在於能夠讓經得起時間考驗的經典面貌，和現代摩登設計巧妙融合。

全新BMW Z4獨特之處，在於經得起時間考驗的經典面貌，和現代摩登設計巧妙融合。新的外觀變化、內裝細節提昇，還有新的 Hyper Orange設計套裝，更別忘記BMW ConnectedDrive的特色，都讓這輛BMW的雙門敞篷小跑車更獨特也更符合個人的需求。

從Z1開始，一直到Z4這個世代，一共經歷了25個年頭，一直都是最受消費者注意的雙門敞篷小跑車。

從Z1開始，一直到Z4這個世代，一共經歷了25個年頭。當年於1987年法蘭克福車展以概念車的身分出現時，不僅因為搶眼造型吸引所有人的注意，那絕佳操控和性能表現，更讓Z系列立刻成為車壇經典。Z1絕對替BMW的雙門敞篷小跑車級距寫下了全新歷史，也替現在的Z4開啟一條卓然出眾的大道。

硬頂敞篷與車身線條更加和諧，電動機構在時速40公里以下都能自在操作，開關篷耗時為19秒。

小改款Z4外觀使用了BMW最新的三維技術，搭配全新雙環左右燈組，搭配LED日行燈，構成更為立體的正面視覺效果。前方保險桿左右兩側的進氣口尺寸加大，提昇了整體造型的侵略性格。硬頂敞篷與車身線條更加和諧，電動機構在時速40公里以下都能自在操作，開關篷耗時為19秒。

看好金蛇年車市，裕隆汽車明年新車產銷目標一口氣上調12％，達到6萬輛，回到金融海嘯前的水準。裕隆自創品牌納智捷兩岸明年業績大躍進，台灣拚倍增，內外銷挑戰1.5萬輛；大陸納智捷銷售明年上看5.5萬輛新高，可望開始獲利貢獻裕隆。

裕隆昨(21)日召開董事會，董事長嚴凱泰親自拍板明年成長的經營目標。明年裕隆汽車代工產銷目標為6萬輛，較今年成長約12％，其中日產品牌約4.5萬輛、納智捷1.5萬輛，均較今年成長。

嚴凱泰日前發表明年台灣景氣與車市將較今年好的看法，呼應昨天裕隆董事會訂出的2013年度成長營運目標。裕隆主管解釋，明年裕隆日產有Big Tiida與Sentra兩款國產新車問世，納智捷除已發表的Sedan外，明年下半年還有1.5升小型跨界休旅車上市，看好新車效益，決定上調產銷目標。

法人據此推估，裕隆明年營收可望較今年成長逾20％；同時隨大陸 車市的反日潮平息，裕隆子公司裕日車認列自大陸東風日產汽車獲利回溫，裕隆明年獲利增幅看好將高於營收。此外，納智捷大陸事業明年更可望大躍進，明年第1與第3季，將分別導入MPV與Sedan兩款新車產銷下，裕隆轉投資東風裕隆汽車可望開始獲利，貢獻收益給裕隆。

據了解，東風裕隆今年新車產銷量約3.1萬輛，達到損益兩平；明年在新車導入下，產銷目標上調至5.5萬輛新高。裕隆董事會昨天也通過對子公司裕隆酷比減增資案。裕隆酷比為裕隆發展平價自主品牌的全資子公司，昨天裕隆董事會決議讓裕隆酷比先減資2億元後，再增資3億元，以改善財務結構，並降低利息負擔。經此，裕隆酷比實收資本額從2億元變成3億元。 

中國大陸最大的民營車廠：吉利汽車在成功收購瑞典Volvo汽車之後，日前再度傳出有意收購英國的計程車生產商錳銅控股(Mangane se Bronze Holdings)的全部股權，並已提出報價，錳銅控股有望成為第2家被中資企業收購的英國汽車品牌。

彭博引述消息人士的報導指出，錳銅控股已經瀕臨破產，今年10月 30日起就進入債權人保護程序，而吉利汽車則趁此機會發出報價，有意收購錳銅控股80.03％的股權。對於有意收購錳銅控股的消息，吉利汽車發言人楊學良則表示，吉利希望對錳銅控股「做出更多努力」，但並未對收購股權的傳聞進一步說明。

錳銅控股是英國老牌的黑色計程車製造商，但近年來公司業績不佳，在2006年時吉利汽車就趁機購入錳銅控股19.97％的股權，雙方更在上海設立合資車廠生產計程車，並由吉利負責在亞洲地區的銷售。所以吉利目前是錳銅控股的股東、供應商與經銷商。

彭博報導指出，錳銅控股從1899年就開始生產計程車，在英國的老牌形象深植人心，但2011年的銷量卻只有1,502輛，比前一年下滑9. 1％。加上產品問題導致今年發生召回事件，對公司現金週轉雪上加霜，所以被宣布進入債權人保護狀態，距離宣告破產只剩一步，公司並向大股東吉利汽車求援。

吉利汽車對於海外收購的興趣濃厚，除了入股錳銅控股之外，2010年時還曾以18億美元的代價收購瑞典Volvo汽車品牌，創下當時大陸車廠的海外併購金額最高紀錄，日前市場更傳出吉利有意入股英國Aston Martin車廠，但並未被雙方承認。 

台北新車大展進入第二天，在各車廠積極出清舊款、舊年式庫存，賣力衝刺年度目標的奮戰聲中，買氣持續沸騰。車廠主管指出，在車 展「護航」之下，12月下旬掛牌數有機會衝破1萬台，全年36萬台目標可望達陣。

昨日車展現場湧現大批人潮，超過6萬人次購票入場。主辦單位指出，今年車展因為只有4天，今天又遇到周日，入場人數勢必創高，只要天氣不差，有可能突破8萬人次。|

今年車展被各車廠視為預測明年車市好壞的風向球，為擺脫龍年低迷，也為蛇年迎來好彩頭，促銷上格外賣力。包括VOLVO下殺13萬元、SKODA砍價5萬元，就連福特運動貨卡All New Ranger也較預接單價少了3萬元。本土車廠以納智捷最夠力，端出70萬元高額零利率，只要付頭期款 3萬元，就能夠把車開回家，此舉讓現場納智捷攤位強強滾，不少車 主帶齊現金就來下訂，希望能在年底領車。

納智捷協理李榮輝表示，除車展人氣持續加溫外，12月來店看車人潮也較11月增加超過7成，讓第一線的銷售業代士氣大振，同樣反映在銷售成績上。

根據最新統計，12月中上旬國內車市較前月大幅成長55％，達1.8 萬台，累積全年來到35萬台，如果下旬有機會衝出1萬台，整體車市將達36萬台，將達各車廠先前預測的年度目標。

「年底購車潮來了！」車廠主管表示，12月車市強彈除去年同期基期相對較低外，政府作多台股，也順勢推升購車信心，現在就看這股氣氛能否在車展時完全引爆，順利的話，12月及明年1月車市都不會太差。排行前十大車廠中，以裕日車月增近一倍增幅最為驚人，預料隨新款BIG TIIDA上市，氣勢可延續到12月下旬及明年上半年；福特六和汽車也因全新Focus進入大量交車期，業績月增率也逼近九成，表現搶眼。

現場銷售主管表示，各車廠利用車展時的超人氣，傾全力出清舊款、舊年式庫存並衝刺明年目標，讓購車優惠除檯面上看到的以外，檯面下可議價的空間也放大，兩者相互拉抬，利用車展購車絕對能撿到便宜。 

北京市交通委等部門近日在「小客車指標搖號工作情況通報會」宣布明年北京將繼續實施小客車指標調控措施，搖號政策維持不變。而在一線城市紛紛祭出限購令下，汽車銷量明顯下滑，合資品牌退居二線城市，也成了壓垮剛起步的自主品牌最後一根稻草，自主品牌只好瞄準三、四線城市，轉戰隨城鎮化而來的新市場。

中國汽車流通協會副祕書長羅磊認為，由於無統一標準，限購對汽車業帶來的影響將相當大。以自主品牌為主銷車型的二線城市，汽車 消費處於剛起步階段，此時限購，恐成為「壓倒自主品牌的最後一根稻草」。

相較於合資品牌擁有二線城市退路，一自主品牌的負責人對限購令更顯無奈，他說，自實施限購後，銷量下降確實比較明顯，改變現有銷售策略成為必需之路，還好目前三、四線城市汽車銷量有所增加，讓自主品牌有新的發展空間。但是，也希望相關部門在實施限購令時，能提供自主品牌更多優惠措施。

雖然目前在一線城市中受到汽車限購的影響，導致汽車產銷量下降，但是三、四線城市的汽車銷量卻出現明顯上漲。根據中汽協統計資料顯示，三、四線城市在大陸新車市場中的比例，從前年的26.7%上升到去年的30%，一線城市占比從前年的35.7%降到去年的30.8%。

自主品牌車企老闆表示，在未來城鎮化進程加快下，瞄準三、四線城市消費能力，相當看好隨城鎮化而來的新市場。 

大陸《缺陷汽車產品召回管理條例》明年1月起實施，市場早已湧現召回潮。據大陸國家質檢總局消息顯示，自這項《條例》公布2個月以來，召回數量已達44萬輛，上周五各廠商也加入召回潮，共召回近13萬輛車。車市評論員分析，因為新制罰則加重，廠商為避免誤踩地雷，召回次數激增。

中國之聲央廣新聞報導，目前已有15起召回事件，品牌涵蓋馬自達、鄭州宇通、上汽乘用車、一汽豐田、曼恩商用車等，上周五上海通用、奔馳及斯巴魯也加入召回陣營，前後召回數量將近60萬輛。

汽車產業分析員指出，新法規最大的變動在於罰款加重，及更嚴格的法律責任。在提高罰款額度的同時，增加吊銷行政許可等處罰措施。若出現沒有停止生產、銷售或進口的缺陷汽車產品、隱瞞缺陷情況或經責令召回拒不召回等3種情況，將處缺陷汽車產品貨值金額1%以上、10%以下的罰款。在罰款數字與召回成本綜合考量下，車商多選擇自行召回。

專家表示，汽車召回並不會有損品牌形象，主動召回反而可能讓車 主更有安全感，也展現企業對客戶的責任感，並能提升售後服務形象，且可針對缺陷處進行品質升級或改善，提高車商競爭力。

汽車召回在歐美已行之有年，代表汽車行業是否成熟的指標。數據顯示，2010年美國汽車銷量為1150萬輛，結果當年召回2000萬輛；同年在中國，銷售汽車是1806萬輛，僅召回117萬輛。

汽車評論員張志勇表示，這代表中國汽車市場將從傳統的以生產者為中心的思想，轉向消費者，車市無法再獨靠傳統銷量搶攻市占率，「消費者至上」的售後服務精神，將成為大陸汽車企業未來競爭的核心。

不過，他也提醒，執行過程仍有重重問題，像是國家質檢部門職權範圍只在罰款以內，吊銷營業執照需要許可機關的配合，但國家質檢部門能否對國家工商部門直接下指令要求配合？又若被處罰的企業是國企，層級與國家質檢總局同等，能順利開罰嗎？這是首要問題。

張志勇也指出，國家質檢部門是汽車產品召回的最高主管機構，但誰來監督他的執法行為是否公平公正呢？且中國目前執行汽車產品召回管理的有國家工商部門、消費者權益保護機構、國家質檢部門，但是這3個機構卻是各自為政，很難保持相互有效溝通與協調。最後困難度最高的就是，缺陷汽車產品缺陷的認定問題，必須要有專業的鑑定機構以及獨立第3方機構，來釐清缺陷原因歸屬。 

年底的台北車展，LUXGEN推出充滿動能魅力的「我是未來 LUXGEN5 Sedan」、優質休旅LUXGEN7 SUV及深受家庭喜愛的LUXGEN7 MPV三大車型，其中最受矚目的莫過於納智捷最新作品LUXGEN5 Sedan，為了讓車展更有看頭，納智捷更加碼展出加裝勁速版空力套件的LUXGEN5 Sedan，襯托其動感及運動氣息的面向；而LUXGEN7 MPV及LUXGEN7 SUV也展示了外觀配件及影音系統的特仕版，呈現時尚風貌，現場更規劃了熱舞表演及有獎問答活動，炒熱會場氣氛。

「LUXGEN5 Sedan戰鬥機篇」廣告中的LUXGEN5 Sedan與IDF戰鬥機帥氣身影，在YouTube創下了突破35萬人次的點閱率！

值得一提的是，為慶祝「LUXGEN5 Sedan戰鬥機篇」電視廣告YouTube點播率破35萬人次，LUXGEN特別邀請廣告主角--前IDF飛行員何孟揆教官，帶著國內罕見的1:10（長寬高2公尺×1.5公尺×0.6公尺）的IDF經國號戰鬥機模型一同現身，重現飛行員、戰鬥機與汽車實景的難得畫面，引來大批車迷爭相觀賞、拍照留念。

廣告主角前IDF飛行員何孟揆教官，帶著國內世界唯一的IDF經國號戰鬥機模型一同現身台北新車大展，吸引現場觀眾爭相拍照留念。

曾參與LUXGEN「7天×24小時史上最強嚴測」活動的前IDF飛行員何孟揆教官，自接觸LUXGEN5 Sedan以來，對操控駕馭魅力與科技配備印象深刻，而此次協助拍攝LUXGEN5 Sedan戰鬥機篇廣告，讓他重溫飛行的樂趣。當他試駕LUXGEN5 Sedan時，緩緩升起的HUD抬頭顯示器，讓自己彷彿重回熟悉的戰鬥機艙，輕盈動力輸出與優異的操控更讓他有如平地飛行般的驚艷。LUXGEN5 Sedan搭配IDF戰鬥機的演出，不但成功創造話題，更為歲末最後一波銷售熱潮努力衝刺！

加裝五件式空力套件的LUXGEN5 Sedan勁速版旁，何孟揆教官與Show Girl共同合影，俊男、美女、勁車相互輝映！

2013台北新車大展將於12月21日至24日於台北世貿一館盛大展出，為迎接年底銷售旺季，LUXGEN推出充滿動能魅力的「我是未來 LUXGEN5 Sedan」、優質休旅典範的LUXGEN7 SUV及深受家庭喜愛的LUXGEN7 MPV三大車型，同時推出強力購車優惠：凡入主LUXGEN全車系者，可享70萬高期數零利率(註一,註二)、再享6年6大系統不限里程延長保固(註三)；

此外，購買LUXGEN5 Sedan車款者還可以三萬元加價購得「勁速版五件式空力套件」，為新世代跑房車更添霸氣帥勁。而LUXGEN領先全世界首度推出的iKey＋手錶型智慧鑰匙，將手錶及iKey+的功能合而為一，簡化攜帶方式，還能自動感應，優雅卓越輝映於手腕間，成為全車系旗艦版準車主獨享選配！

註一：70萬高期數零利率：LUXGEN5 Sedan 1.8L精緻型不適用 
註二：租賃業者、營業用車、政府機關專案批、標購者不適用此活動。本促銷方案實際內容由LUXGEN經銷商依各車型而定並提供，且LUXGEN經銷商擁有最終修改與調整之權利，詳細內容請洽全國汽車生活館。
註三：已含原車3年或10萬公里全車保固；6大系統保固範圍-引擎燃油系統、引擎控制電腦、引擎本體機件、自動變速箱系統、冷卻系統、進排氣系統；保固時間認定以首次領牌日起算；本專案不回溯過往
 

現正於世貿1館展出的2013台北國際新車大展，已進入最後1天的展期。雖然僅短短4天的展期，在大會好康活動盡出的情況下，吸引眾多大台北地區的觀展人潮。尤其許多車商在車展會場提供優渥的購車條件，打算在國曆新年前購車的消費者，可說都把握住了買車的最佳時機點。

2012年國內汽車市場原本預期能突破去年的買氣向上攀升，然而在大環境復甦腳步趨緩的影響下，總市場至今仍無明顯成長現象。今年 1至11月的累積銷售僅達331,363輛，較去年同期減少4.6％；由於僅剩下12月一個月份，因此可以推論，今年的台灣汽車市場總量極可能結束連續3年的多頭氣勢，呈現持平小衰退的局面(2011年全年度汽 車銷售量規模為378,291輛)。

今天是最後參觀機會，各家車商都將使盡渾身解數，提供最優渥購 車優惠，抱著「買輛新車好過年」想法的消費者，千萬不要錯過最後 1天的台北車展。而如果錯過了這次的機會，國曆新年連續假期間、在台南舉辦2013國際新車大展，相信車商會端出更棒的優惠好康，來回饋買家的支持。「2013台南國際新車大展」將於南紡世貿展覽中心 (地址：台南市仁德區義林路77號)作為期10天的展出，每日展出時間同樣為早上10時至下午6時，可至ibon購買預售票。 

福特於本次台北車展推出新世代皮卡巨獸－New Ranger Wildtrak 運動旗艦型，這輛全新的休旅皮卡是集全世界近500名福特工程師協力打造四年而成，外觀上擁有嶄新渾厚的肌理線條，在動力、操控、安全、節能等表現相較上一代皆有明顯的進步，All-New Ranger Wildtrak 運動旗艦型，搭配3.2L TDCi柴油渦輪增壓引擎與全新6速手自排變速箱，擁有200ps馬力、47.9kg-m扭力、800 mm超高涉水深度、一公噸負重能力，超強產品力傲視競爭對手，總代理以139.5萬售價，鎖定硬派的熱血玩家。

繼Ford New Focus之後，福特六和於2012年底丟出最後一顆震撼彈－All-New Ranger在台北車展以139.5萬元售價震撼登場！

隨著現代消費者生活型態的改變，在超過130個國家販售的Ranger已成為Ford在全球最受歡迎的皮卡。福特六和營銷處副總劉繼升表示：「全新的Ford The All-New Ranger  是在 “One Ford” 策略下推出、集Ford全球各地專業工程團隊的努力下，精心打造之高品質產品，它的超強越野能力與一流安全防護，勢必能夠給予喜愛戶外活動的熱血玩家嶄新的駕馭體驗。」

All-New Ranger的車長為5,351 mm、寬度為1,850 mm，皆大於前代車型，全新打造的車頭由短懸架、三橫條經典水箱護罩和全黑蜂巢式側進氣口組成、標配尺寸加大的頭燈以及深槽輪轂 （stamped-in wheel lips），散發出強悍的運動氣勢，車身線條緊致且充滿肌肉感。

超過30,000次耐久模擬、多達15國廣泛路面測試，Ford All-New Ranger成功挑戰世界嚴苛地形，堪稱極限運動的最佳夥伴。

為提供更寬敞的置物空間，車內設有諸多便利的收藏設計，包括足以容納16吋筆電的手套箱，中央置物箱還設有冷藏功能、而車門邊的置物格則可輕鬆放入容積為1.5公升的瓶子、後排座椅下方的隱藏儲物區域可以放置工具，使存放及取用更方便。

此外，All-New Ranger還搭載了眾多便利、安全的智能科技。獨步同級車的藍牙、USB及iPod整合系統結合聲控功能，你只需一聲令下，便可於行車間進行多媒體操控，聲控控制廣播、CD、iPod、USB和手機等設備；音響系統並提供車主USB / AUX-in 兩種外接音源插槽，以超高相容性輕鬆連接各式音樂設備，讓車主在跋山涉水的同時，隨心所欲播放喜愛的音樂。

全新設計的內裝跟你想像中的皮卡很不一樣，包括用料質感、配備水準都較以往提升許多。

SKODA又贏了！今年SKODA不僅三度拿下洲際拉力賽(IRC)冠軍、更是歐洲地區(European Championship)的總冠軍，並首次在亞太地區拿下APRC(Asia-Pacific Rally Championship)車廠和車手兩項目的冠軍，總體來說，SKODA今年已經獲得六項國際性的冠軍。為了歡慶連霸拉力冠軍的驚人紀錄，SKODA在2013新車大展中(12/21-12/24台北世貿一館D區)，特別祭出全車系零利率輕鬆貸專案，更推出最佳家庭房車Octavia 1.2 TSI 89.8萬的專案優惠價！

SKODA Fabia S2000在今年的IRC洲際拉力挑戰賽中，由車手A. Mikkelsen 和O. Floene兩位車手聯手再度奪冠！值得驕傲一提的是，SKODA在IRC賽事中，從2010年開始，沒有一年在冠軍隊伍中缺席，SKODA Fabia Super 2000車手更包辦IRC積分榜前三名，因此，今年三冠王如此優秀的成績對SKODA而言，更是個全面的勝利！

SKODA Motorsport的負責總長Michal Hrabanek表示：「今年的優異成績，無疑在SKODA Motorsport的歷史上增添光彩，我們同時得到了IRC車廠和車手兩項冠軍，更成了所有廠牌參賽IRC以來，擁有最傲人成績的品牌！更令人興奮的是我們在今年得到ARPC亞太地區的勝利，因為這裡是SKODA未來很重要也很重視的市場。歐洲冠軍頭銜和六項國際性的優異成績，在在顯示SKODA Fabia Super 2000是一個非常成功的計畫！」

SKODA今年贏得了連續第三年的IRC勝利，晉升成為IRC有史以來最成功的汽車品牌！今年SKODA旗下的車手更是不遑多讓，尤其是SKODA Fabia Super 2000連續第三年在車手項目表現亮眼，包含在2011年和2012年的冠軍Andreas Mikkelsen & Ola Floene、 2010年的冠軍Juho Hanninen & Mikko Markkula，今年更包辦IRC積分排行榜的前三名：1.Mikkelsen, 2. Kopecky, 3. Hanninen；

Andreas Mikkelsen更成為史上第一位連續兩次贏得IRC冠軍頭銜的優異車手；Juho Hanninen & Mikko Markkula兩位在過去參賽的四年中的成績，首次同時奪下IRC(2010)、SWRC(2011)、以及歐洲場次冠軍(2012)這三項獎項的成員，創下世界紀錄、也是史無前例的優異成績。

Juho Hanninen在獲獎時表示：「我們真的很感謝SKODA的團隊，創造一個很棒的環境並提供我們很優秀的車，更十足的信任我們，我們參與了很多的賽事，贏得了很多的獎項，因為SKODA的信任，給了我們這麼多很好的機會，這四年是我們最閃亮的職業生涯！」

　　
為了慶祝SKODA再度連霸IRC並連續奪得六大拉力賽冠軍，又適逢2013新車大展(台北車展：12/21-12/24；台南車展12/28-1/06；台中車展1/11-1/20)，SKODA推出全車系零利率特惠專案價，並提供最佳家庭房車代表作Octavia 1.2 TSI限量優惠價89.8萬(價議售價94.8萬)，Yeti 1.2 TSI也推出誘人現金優惠價88.8萬起(建議售價94.8萬)，有興趣的行家朋友請速洽SKODA會展現場或各地經銷商，也可撥免付費服務電話0800-658-588或上網(www.SKODA.com.tw)查詢。

PEUGEOT總代理寶嘉聯合在台北新車大展中，導入2012年中甫於歐洲上市的Peugeot 208，延伸自SR1概念車設計理念，承襲2系列車款動感個性，注入205、206、207等車款經典元素，208甫推出即獲多項世界獎項肯定；為讓台灣獅迷與全球同步，於車展中曝光的208將於展後開始限量預購，208 1.6 VTi 三門手排79.8萬元、208 1.6 五門自排83.8萬元、208 1.6 e-HDi五門自手排86.8萬元，首批限量入主，再享配備免費升級優惠。

台北車展後將開始限量預購，208 1.6 VTi 三門手排79.8萬元、208 1.6 五門自排83.8萬元、208 1.6 e-HDi五門自手排86.8萬元，首批入主再享配備升級。

小獅王208以法式時尚，傳承2系列精巧車身尺碼與鋼炮身形，延伸自SR1概念車設計理念，車頭以懸浮式氣壩結合光導引LED日間行車燈，突出的引擎上蓋稜線，以PEUGEOT立體獅徽表現208強烈意識；運動化車側線條刻劃出緊湊的肌理，延展至渾圓車尾，以獅爪式樣LED內嵌於迴旋標型式尾燈組。

寶嘉聯合初期將引進三款車型，包含兩種動力系統：1.6 e-HDi高壓共軌柴油引擎、1.6 VTi自然進氣汽油引擎。2081.6 e-HDi搭載符合Euro5歐洲五期之1.6 升高壓共軌柴油引擎及EGC (Electronic Gearbox Control) 六速自動手排變速系統，可順暢輸出92匹最大馬力及23.5公斤米最大扭力；且208 1.6 e-HDi以MICRO-HYBRID柴油動力科技結合PEUGEOT 創新 Stop & Start 引擎怠速啟閉系統，怠速時系統將自動判斷關閉引擎，僅需 0.4 秒即可快速啟動引擎，有效降低CO2排放量更擁有凌駕同級絕佳油耗表現，平均油耗26.32km/L，大幅領先市場多數車款。

內裝採用懸浮式抬頭顯示儀錶板，搭配多功能小盤徑方向盤，以人因工程思考提供最直覺式視覺角度，讓駕駛無需分神清楚掌握行車狀況。

另外，208 1.6 VTi採1.6升自然進氣汽油引擎，擁有120匹最大馬力，並可在4,250 轉時產生16.33 公斤米的最大扭力，且結合無段式雙可變汽門正時系統VVT (Variable Valve Timing)，也採用最新無段式進氣汽門揚程可變控制 VVL(Variable Valve Lift)，搭配自排變速系統，輕鬆駕馭同時具備節能優勢，208 1.6 VTi平均油耗14.7km/L；另外，為滿足熱血車迷期待，208 1.6 VTi三門五速手排版本提供操控在握的駕駛樂趣，兼具省油效益，平均油耗可達17.24km/L。

PEUGEOT 208自2012年第二季於歐洲上市後，便獲全球英國Auto Express Best Supermini、德國Automotive InteriorsExpoComfort Innovation of the Year及愛爾蘭Continental Irish Small Car of the Year等多項肯定。

本次台北新車大展，VOLVO國際富豪汽車規劃了「DESIGNED AROUND YOU」主題展區，以冰山、湖泊和雪地等大自然元素搭配純白色調，打造斯堪地那維亞簡約設計的VOLVO展區。值得注目的是，眾所期待的New Volvo V40將首度現身，以車展限定優惠專案推出的Volvo S60 / V60 / XC60 / XC70 / S80 / XC90等產品陣線也將同場爭艷，VOLVO粉絲可把握賞車及購車時機。

國際富豪汽車特別於 2013 年台北新車大展搶先展示 The All-New Volvo V40 T5 和 T4 兩款汽油引擎車型。

The All-New Volvo V40是第一款以VOLVO全新的設計語彙「Designed Around You」概念所製造的五門掀背車款，透過以「人」為中心的造車哲學，讓全球消費者感受北歐斯堪地那維亞獨到的設計工藝。自今年三月日內瓦展發表以來，The All-New Volvo V40引發不少關注，此次車展搶先展示V40 T5和T4兩款汽油引擎車型，標準配備Start/ Stop智慧引擎自動啟閉系統的節能效率，以及安全科技等多項特點，讓New Volvo V40成為展場中的人氣焦點。

四位唯美大方的凱渥模特兒，搭配 V40、S60、V60、XC60、S80、XC70及XC90 ，演繹北歐斯堪地那維亞的瑞典風情。

國際富豪汽車推出限量100個名額「My Volvo V40百大速人」早鳥優惠專案，只要透過VOLVO V40專屬早鳥預購網頁登記，即可獲得『免費升級價值4萬元「全景式玻璃車頂」的限量優惠。
　　
今年九月國際富豪汽車特別邀請亞洲高人氣影星彭于晏為VOLVO S60代言，隨著電視廣告強力播放後引發消費者注目，創下年銷量破千台的佳績，於車展期間推出S60熱銷感恩回饋，都會首選「S60 T4豪華版」1.6L汽油引擎車款原價$152萬，優惠價$139萬元，僅有150輛。同時，國際富豪汽車於車展期間同步推出全車系優惠方案，可輕鬆享有購車零利率分期優惠、免費升級R-Design空力套件、3年5萬公里免費保養等多項超值購車方案。

改裝展示專區展示 「S60 Polestar」 概念跑車，全車散發強烈性能跑格。

台北車展中台灣奧迪汽車一口氣展出包括全新上市的A8L V8 4.0 TFSI quattro旗艦房車、本月初全新發表的Audi Q52.0 TDI quattro...等多達九款新車。其中，全新引進來台A8L V8 4.0 TFSI quattro結合豪奢、前衛於一身，完備的先進科技配備更是傲視同級，LED照明科技是突顯科技質感的核心元素，尾燈組同樣運用LED照明。

而在車體結構設計方面，Audi A8採用ASF（Audi SpaceFrame）鋁合金概念車體結構技術，相較於傳統鋼材車體減輕達100kg，更進一步提升車身剛性、結構體的抗扭曲強度及整體安全。

動力方面，搭載一具4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎，結合缸內直噴與10.1：1高壓縮比設計，具備420hp最大馬力和61.2kgm最大扭力的優異性能，僅需4.7秒即可完成0~100km/h加速，無論是整體平均油耗和CO2排放量，全方位兼顧節能考量和潔淨效能，除了行駛每公里路程的CO2排放量為221g/km，綜合平均油耗亦達到10.52km/L的水準。

全新A8L V8 4.0 TFSI quattro加入A8旗艦陣容，建議售價為599萬元，提供喜愛四環科技的企業買家選擇。

這具新世代V8動力系統，運用了主動式汽缸間歇系統（Cylinder on Demand）以及AVS（Audi Valvelift System）可變汽門揚程控制技術；當車輛行駛於壅塞的道路時，引擎於960~3500 rpm間低轉速區域作動、變速箱檔位高於第三檔以上的情況下，主動式汽缸間歇系統會根據行駛狀況，自行將V8引擎調整為以V4形式運作，此時引擎的第2、3、5和8缸的進、排氣機制為關閉狀態，同時僅輸出23~35%最大扭力（約16.3~25.5kgm），讓引擎處於最佳節能狀態的運轉模式，省油之餘亦可同步降低CO2排放量，準確且精密地讓此具V8引擎在不同行駛狀況下，都能保有極致效能！

車室座艙內部源自豪華遊艇概念的設計，由前擋延伸至兩側車門的遊艇式環艙空間十分大器，以真皮包覆的儀錶台以及橫亙其中的大面積原木和鋁合金飾板，細膩的組裝手感展露無疑。

4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，具備420hp/61.2kgm最大動力，在節能上運用了主動式汽缸間歇系統（Cylinder on Demand）；當引擎於960~3500 rpm間低轉速區域、變速箱檔位高於第三檔時，系統會將V8引擎調整為以V4形式運作，以最佳節能狀態的運轉模式。

台北車展MAZDA將由SKYACTIV新世代科技都會跑旅CX-5領軍，讓消費者近距離感受MAZDA CX-5魂動精神及全車系車款的「Zoom-Zoom」動感魅力！CX-5融合MAZDA新世代SKYACTIV科技，展現性能、節能、操控、安全等方面的完美平衡，加上MAZDA第六世代車型的KODO「魂動」設計語彙，散發極具侵略性的動感輪廓。CX-5同時具備舒適的車內空間，及齊全的安全配備，全方位的均衡表現，使其獲得2012-2013 JCOTY日本年度風雲車大獎，國內年底前150輛配額更在短短一個月內銷售一空。

2013年式CX-5將於台北新車大展會場接受預定，MAZDA並承諾在相關費用上漲的成本壓力下，農曆新年前維持129.9萬元超值售價不調漲，消費者可把握最佳入主時機！此外，「MAZDA迷你賞」購車優惠活動進入最後倒數，12月25日前入主New Mazda3或All New Mazda5車款並完成領牌交車手續者，就可以最快速度獲得蘋果iPad mini 16G白色Wi-Fi版！同時享有領先業界6年或15萬公里七大系統延長保固，及60萬元分期零利率專案，三項優惠總值最高可達五萬元！

隨著海量資訊時代的到來，如何有效檢視控管網路的流量模式、流向與容量，影響之大，攸關企業業務的表現能力，為了因應這樣的趨勢，資通訊系統整合廠商岱凱（DimensionData）特別推出網路優化評估服務（Network OptimisationAssessment）。

企業要真正落實雲端運算，一個靈活穩定及高效的網路，絕對是不可或缺的。根據「思科全球雲端指數：2010至2015年預測和方法報告」顯示，預估在2010至2015年，雲端IP流量的複合年均增長率將高達66%。此外，到了2015年，雲端IP流量更將佔企業資料中心整體流量的三成。

岱凱網路整合業務發展經理Gary Middleton表示，由於網路流量激增，加上資訊傳送種類的日新月異，以及網路化裝置的數量急劇上升，雖然行動化、虛擬化、整合，與雲端等相關的資訊及通訊科技基礎建設已有所改善，可是網路仍普遍無法達到卓越的「端到端」效能。

Gary Middleton指出，藉由網路優化評估服務，企業可針對流經網路的所有語音、視訊及應用，得到最詳細的流量報告，以及一切有關協定、通訊埠、虛擬區域網路（VLAN）、流向，和活動主機的資料；岱凱旗下的協定、網路、資料中心及應用程式專家，也會針對個別企業需求，建議企業如何改善網路效能，及早做好雲端、視頻、流動性等新興趨勢的萬全準備。

岱凱表示，網路優化評估服務提供技術諮詢，在一般為期7至14天的指定時間內，針對客戶的網路部署裝置，收集相關網路資訊，為現有網路效能作出準確的統計，並促進更詳細的網路計畫，包括語音、視訊，及雲端運算檢討網路等。

Gary Middleton總結，岱凱效能優化計畫的成績斐然，一般廣域網路（WAN）優化計畫的回報期約為4至18個月；毋庸置疑，網路優化評估也將是企業提升業務表現的理想起步點。

【台北訊】兩岸產業合作再傳佳績，由中華海峽兩岸原住民暨少數民族交流協會秘書長戴錦花、副市長王大軍與相關部會首長在日前完成簽約儀式，將在中國石家莊市成立物聯網農業示範基地。

該示範基地，主要項目有智慧農業示範區、台灣原住民生態文化產業園、法拉利園區與漁產養殖生態園區等，藉以發展新型智慧農（漁）業，結合IOT科技的現代化農（漁）業生產模式，該基地規劃佔地11000畝，總投資約110億元人民幣，透過進行土壤改良，促使單位面積內種植效率、產值大幅提升，同時導入食品生產加工履歷系統，確保農產品來源，增加農副產品的價值，並結合生態旅遊、在地文化等多重產業發展模式，計劃於2015年12月完成，並開始運營。（曹佳榮）