在跨年連續4日的假期後，臺灣汽車市場也正式結算2012年的市場銷售數據。在去年第4季多款重量級新車帶頭，以及背負年度達成目標壓力的各車廠傾力作多下，讓臺灣新車市場於12月份，繳出相對熱絡的34,508輛掛牌數。
但縱使12月奮力一搏，仍無力扭轉年度累積銷售較2011年衰退局面。2012年全年累積銷售達365,871輛，雖然在最後一刻，順利突破36 萬輛關卡，但距離2011年全年的378,291輛，出現3.3％的衰退幅度。
由於眾多品牌的新車款在2012年較為遲發、加上消費轉趨保守，造成去年下半年市場較為冷淡。不過新車款的推出卻剛好切入年底的購車潮，不僅刺激了市場活絡，也替今年打下銷售的基礎。而這其中可以發現，總市場雖然微幅衰退，仍有成長的汽車品牌，進口車部份表現堪稱突出。
儘管2012年全球經濟衰退、台灣車市整體銷售量下滑3.2％，國際富豪汽車不受景氣影響，2012年的年度銷售量仍逆勢成長6％，以連續6年銷售正成長的佳績，達到VOLVO汽車在台灣成立分公司以來首度突破4千輛大關的4,174輛歷史新高。國際富豪汽車於2012年首度突破 4千輛大關的銷售成績，顯現消費者對於VOLVO產品的高度肯定和支持。
國際富豪汽車於2012年，首度突破4千輛大關的銷售成績。
Volkswagen自2009年～2011年每年都有2位數的成長；2012年雖然有所謂換車潮的期待，但與實際市場表現來看顯然未能充分反映。
在此困境下，Volkswagen依然能夠擁有9％的成長表現實屬難得，除了歸功於產品本身的科技實力與符合市場需求之外，消費者對Vol kswagen的信賴與支持，同樣是讓品牌能夠持續成長的最佳助力。
Volkswagen是少數能夠4年連續成長的進口車品牌，預計在景氣逐漸好轉的2013年，Volkswagen亦將再度挑戰這項目標。
Volkswagen是少數能夠4年連續成長的進口車品牌，預計在景氣逐漸好轉的2013年，Volkswagen亦將再度挑戰這項目標。
2012年對台灣賓士來說是非常精彩的一年。台灣賓士在前任總裁康柏瀚與管理團隊的帶領下，秉持「The best or nothing」的品牌精神，不斷地將台灣賓士推向卓越巔峰、銷售捷報頻傳！台灣賓士在去年幾近月月皆有新車引進及經典車款延燒熱賣的風潮之下，讓2012年 Mercedes-Benz在台總銷售量達13,392輛，不僅突破歷年紀錄，也讓台灣賓士持續穩坐台灣豪華進口車龍頭寶座，維持自2009年起至201 2年的4連勝輝煌紀錄！
除「最佳年度銷售」外，台灣賓士亦創下「最佳12月」、「最佳單月」、「最佳季度」等銷售佳績，四大喜訊齊出不僅為星芒更添耀眼，也讓台灣賓士以王者之勢邁進充滿展望的201 3年。
除「最佳年度銷售」外，台灣賓士亦創下「最佳12月」、「最佳單月」、「最佳季度」等銷售佳績。
擁有引領車壇趨勢的創新科技，以及多樣化的產品魅力，BMW買氣在2012年持續熱烈，繼2011年在台總銷售數字破萬之後，2012年度總銷售量更上層樓，立下歷史新紀錄！秉持著對產品與服務的堅持，B MW總代理汎德公司虛心耕耘，在2012年創下全台總銷量11,002輛的亮眼數字(不含水貨)，刷新汎德公司代理BMW品牌40餘年來最高銷售紀錄！
繼2011年在台總銷售數字破萬之後，2012年度總銷售量更上層樓，立下歷史新紀錄！
2012年保時捷亞太地區再次創下史無前例的佳績，全年總銷售量為 4,730輛新車。與2011年全年相較，成長率超過20％。在亞太地區的所有市場中，台灣2012年銷售表現最為傑出，總共締造1,711輛新車銷售(成長率41％)。
永業在台灣代理保時捷已超過30餘年，與原廠的合作關係歷久彌堅。保時捷近年來在台灣的表現達到史無前例的紀錄，2012年已成為全球最大之獨立進口市場，Cayenne以及Panamera 車型仍然暢銷，供不應求。
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