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裕隆日產汽車(2227)新車Big Tiida接單破表，總經理蔡文榮說，累積兩周訂單突破1,700張，農曆年前可交車配額即將售罄。法人估，裕日車在Big Tiida新車效益加持下，元月新車銷量估達6,200輛，營收上看45億元。

裕日車不僅Big Tiida新車效益拉動內銷聲勢，業外金雞母大陸東風日產汽車，新車月銷量回到5萬輛水準，全年獲利貢獻可望超越50億元再創新高。

裕日車昨(7)日力抗大盤跌勢，終場收平盤價233元。母公司裕隆 (2201)則因公司債發行在即，獲本土投信連7交易日買超力挺，昨天股價收56.9元、上漲0.4元，逆勢收紅。

總經理蔡文榮表示，Big Tiida接單破表，累積兩周訂單突破1,700張，農曆年前可交車配額即將售罄。

蔡文榮表示，Big Tiida自去年12月22日在經銷商開賣以來，迄今兩周多，已接單超過1,700張，等於平均每天賣出百輛。他說，若按此接單速度，今年農曆年前Big Tiida可供交車的配額，應該會在未來1～2周內售完，呼籲消費者要買要快。

蔡文榮指出，Big Tiida熱賣，對手(指和泰汽車)的RAV4等新車同樣熱銷，元月台灣車市成長可期，至少守住去年元月4萬輛的基本盤，有機會向上加碼。

法人據此研判，裕日車在Big Tiida熱賣帶動下，元月新車銷量上看6,200輛、營收45億元，一掃去年第4季因國內景氣下滑的業績谷底。此外，裕日車業外金雞母大陸東風日產汽車，近來加速從大陸反日潮的泥淖脫困。

法人表示，裕日車去年原本有望賺進2個資本額，受大陸反日潮影響，東風日產第4季銷售業績不如預期，使裕日車獲利攻頂功虧一簣，但初估裕日車去年EPS有15元以上的成績，仍創新高，居汽車類股每股獲利王。

今年東風日產業績與獲利復原，法人看好對裕日車的EPS貢獻將逐步回到去年單季的5元以上高水準，今年全年EPS有重新向20元叩關的機會。