Ford日前在北美車展推出全新概念皮卡－Atlas，以節能兼具智能的嶄新體驗，為新世代皮卡開啟全新篇章。由於市場特性的關係，Ford F-series皮卡在美國當地極受歡迎，長年盤據銷售排行寶座，也因此新產品的相關訊息，十分受到市場與消費者的關注。由Atlas Concept推出後，即受權威汽車媒體Autoweek Magazine 與autoweek.com讚譽為北美車展最重要車款的情況來看，再次證明Ford在皮卡休旅車市場的領導地位與重要性。
外觀上，Ford Atlas延續了F-series皮卡肌肉猛男形象，嶄新的設計語彙導入了Built Ford Tough概念，作為新世代皮卡的產品理念與方向，使其在硬派之餘，更多了一分前衛色彩，為皮卡注入了新的氣息。
Ford在北美車展推出全新概念皮卡(Pick-up)－Ford Atlas，兼具多項節能與智能科技，以F-series熱銷情況來看，可望延續Ford的休旅市場領導地位。
動力方面，Ford Atlas概念皮卡，搭載全新世代EcoBoost引擎，其核心技術－缸內直噴與渦輪增壓技術，可使車輛燃油經濟性提高20%，同時降低15%碳排放，讓皮卡休旅車也能有出色的油耗表現。目前Ford在全球已銷售超過50萬輛搭載EcoBoost動力的產品，其中有25萬輛搭載於Ford熱銷的皮卡F-150車款，而Ford Atlas將會把這項節能高效動力技術延續到Ford Atlas身上。
Ford Atlas受權威汽車媒體Autoweek Magazine 與autoweek.com讚譽為北美車展中的最重要車款，而其十足前衛的概念手法，亦獲得市場的高度回響。
此外，Ford Atlas亦將採用可變式進氣啟閉系統(Active Grille Shutters)技術，當車輛從靜止狀態啟動或低速行駛時，引擎室需要迅速降溫，此時位於進氣柵後方的葉片便保持開啟，使空氣能迅速流入；而當高速或定速行駛時，葉片則會完全關閉以降低風阻，進而提供更優異的燃油經濟性。
主動式輪圈啟閉葉片(Active Wheel Shutters)技術，在車輛靜止或低速行駛時 ，輪圈上的金屬葉片會保持開啟以突顯車輛整體設計；而當高速或定速行駛時，葉片則會關閉以降低風阻。
值得一提的是，即便身為剽悍的皮卡車款，Ford Atlas仍講究空力設計對車輛的影響，它所具備的主動式輪圈啟閉葉片(Active Wheel Shutters)技術，在車輛靜止或低速行駛時 ，輪圈上的金屬葉片會保持開啟狀態，藉以突顯車輛整體設計；而當高速或定速行駛時，輪圈上的金屬葉片則會關閉，使車輛維持更好的空氣力學進而降低風阻；而這些動作所需的電力供給，是直接取自於輪胎行駛時所產生之動能。
Ford Atlas將搭載全新世代EcoBoost® 引擎，可使燃油經濟性提高20%，同時降低15%碳排放，讓皮卡休旅車也能擁有前所未見的絕佳油耗表現。
至於可調式前擾流板(Drop-Down Front Air Dam)則是當車輛於高速行駛時，前擾流板會自動降低，加快氣流通過車體的速度與流暢性；而當車輛低速行進時，前擾流板則會升起，以增強車輛之越野性能。福特全球產品發展副總裁Raj Nair表示：「Ford Atlas概念車的揭幕將人們對於皮卡的期待帶到了前所未有的境界，Ford汽車身為一個36年的美國皮卡領導品牌，有責任要為全新世代皮卡的發展，立下新的方向。」
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