YOHO行車紀錄器推薦網|行車記錄器每日限量特惠、行車記錄器比較、行車紀錄器推薦排行、汽車美容用品

美國GM集團旗下Cadillac汽車，2012年初發表的全新運動轎跑ATS車系，身負品牌打入歐系列強之重任，品牌傾力相挺的科技加持，將ATS打造成Cadillac旗下最輕盈刁鑽的車款，強烈的運動與操控訴求，希冀讓消費者朋友拋開舊思維，來體驗全新Cadillac汽車的工藝進步。近日，Cadillac再為ATS釋出全新操駕系統Performance Algorithm Liftfoot (PAL) 性能化換檔裝置，為ATS的操駕定位再進階。

Cadillac為ATS釋出全新操駕系統Performance Algorithm Liftfoot (PAL) 性能化換檔裝置，為ATS的操駕定位再進階。

Cadillac ATS車系，目前所使用之懸吊系統為前麥佛遜，後懸吊多連桿建置，後懸結構搭配輕量化材質打造，讓其成為Cadillac旗下唯一一輛擁有輕量化懸吊之作品。車輛標準的車身配重，亦擁有前後50:50比例。搭配一具2.0升渦輪增壓汽油引擎，可為車輛提供270匹最大馬力，峰值扭力則可擁有35.9公斤米。串入的傳動裝置為6速手自排變速系統。

本次全新加入的PAL性能化換檔裝置，主要功能在於增進車輛過彎後的加速性。當PAL系統偵測到車輛高速進入彎中，況且駕駛以較為進取的方式駕車時，系統則會在駕駛一鬆開剎車踏板後，隨即準備自動退檔，讓駕駛換入油門踩踏時，檔位便已瞬間降檔，拉高引擎轉速，換取更餘裕的加速力道。同時駕駛亦可更專注於彎道內的路線控制，讓系統自行安排檔位變換。

Cadillac ATS搭載一具2.0升渦輪增壓汽油引擎，可為車輛提供270匹最大馬力，峰值扭力則可擁有35.9公斤米。

PAL性能化換檔裝置，主要功能在自動偵測車輛降檔時間，以增進車輛過彎後的加速力道。

Cadillac ATS操控駕馭工程師Adam Dean表示，當PAL系統作動時，駕駛可感受到熱情無比的車輛反應，瞬間拉高的引擎轉速，提供愉悅的駕馭樂趣。在激烈操駕的彎道中，低速檔位除了能支援更充足的剎車效果，在加速出彎的過程中，扭力的釋放亦更充足。

Cadillac ATS操控駕馭工程師Adam Dean表示，當PAL系統作動時，駕駛可感受到熱情無比的車輛反應，瞬間拉高的引擎轉速，提供愉悅的駕馭樂趣。

當然若車輛電腦發現車主的駕駛行為變得較為保守，出入彎道的側傾力道減小，PAL系統便會自行跳出，來換取更為節能的駕馭內容。

所以當車主選擇SPORT操駕模式下，ATS的PAL系統則會伺機而動。當然若車輛電腦發現車主的駕駛行為變得較為保守，出入彎道的側傾力道減小，PAL系統便會自行跳出，來換取更為節能的駕馭內容。