close
Blogtrottr
中時旺車-新聞
旺旺集團 WANT CAR 旺車網 // via fulltextrssfeed.com
一碟好菜! Volvo S60 D4
Feb 1st 2013, 11:36

前陣子,Volvo找了高人氣的帥哥型男彭于晏拍廣告代言,開頭便說,Volvo不是我的菜!

的確,早年的Volvo對年輕族群而言確實難以下嚥,但打從取代940的S80在2000年左右出現後,總是硬梆梆的Volvo似乎開始柔軟了,經過這十年多來的轉變,Volvo的演進愈來愈成熟,新世代Volvo曼妙的車身曲線可謂獨步車壇,成為汽車設計領域裡的一道獨特風景!


新世代Volvo早已不是你想的那樣,新車大獲年輕世代青睞,其中又以熱銷的S60車系最具代表性。

不論白天或夜裡,隱身在車陣裡的new Volvo總是很容易被看見,那披在身上的曲線俐落且優雅,任誰都看得出來,Volvo早就不是以前的Volvo了!連代表年輕世代的彭于晏開過之後都下了結論:Volvo不是我的菜,但我愛!S60跟你想的很不一樣!這是拍得很俏皮的S60電視廣告,即便你也認為Volvo不是你的菜,但一定看得出來Volvo跟以前有多麼不一樣了!連廣告都如此與眾不同。



事實上要跟過去切割,非得要下猛藥不可,過去的Volvo講究安全、舒適,其低調的風格曾是某些作風保守族群的最愛,但同時也跟呆板無趣劃上等號!曾幾何時,革命悄悄地進行著,大刀闊斧改變的新世代Volvo,跟前些年崛起的北歐設計(Skandinavien design)一樣,給人感覺很潮、很時尚,特別是S60也導入Coupe with 4 doors的概念,讓它看起來很拉風、很會跑,更棒的是,你以為那來自北國的產物大概跟哪裡的天候一樣很冰冷,但你將意外發現,它跟IKEA一樣充滿著人的溫度!



水箱護罩上具有CWFAB防碰撞雷達偵測,可以感應前方物體;配合前擋上方的City Safety攝影鏡頭則可辨別前方受偵側物體輪廓,將資訊傳遞給系統動作。



後視鏡下方鏡頭為盲點警示系統之用,會偵測後方來車於A柱上閃爍燈號提醒駕駛。

如果S60流暢緊緻的車身是吸引你的第一道風景,你更要打開車門接著看下去。S60沒有華麗的佈局或行頭堆砌,呈現眼前的是舒適溫馨的居家感,簡明的控台設計反映著高度的人性思維,友善介面毫無冰冷的科技壓迫感。連清亮高質感的木飾板都鋪陳的恰到好處、毫不氾濫,中央的薄型化中控台已成為Volvo的標記,兼具個性與實用,就像是線條簡單卻細緻貼心的北歐傢俱般令人愛不釋手。


S60內裝設計展現舒適溫馨的居家感,簡明的控台設計反映著高度的人性思維,友善介面毫無冰冷的科技壓迫感。

總代理提供試駕的是S60 D4版本,也是導入車系裡唯一的柴油引擎,這具2.0升直列五缸心臟,配置第三代高壓共軌直噴系統與壓電式噴油嘴,在渦輪增壓的助益下,擁有163hp/3500rpm、40.8kgm/1500~2750rpm最大動力,光看後頭40.8kgm峰值扭力這串數字,即知隱藏在引擎蓋底下的實力絕非等閒之輩!確實,這具直五柴油引擎生猛帶勁的扭力過去在C30 D4等車上頭已體驗過了,大腳油門之下所噴發的洶湧力道,著實令人大感驚豔。


薄型化中控台已成為Volvo的特色標記之一。

同樣的,搭載在S60身上,雖然馬力調校略降,但無損於低轉域時的強勁韌度,隨喚隨來的力量除了帶來高度信任感,更會教人著迷。然而,受制於出力的延展性,官方公佈0~100km/h加速為9.4秒,與偏性能取向的T5(0~100km/h 7.7秒)小有差距。

不過性能本就不是S60 D4的主要訴求,因為其高達15.2km/L的平均油耗數字恐怕更加迷人。往好處想,其豐沛的扭力轉域落在實用區間,於日常行駛格外受用,再加上Powershift六速雙離合器的驅策,加速過程中平順的換檔品質也令人難以挑剔,堪稱是省油又能跑的良駒。


它所搭載的2.0升直列五缸心臟,配置第三代高壓共軌直噴系統與壓電式噴油嘴,在渦輪增壓的助益下,擁有163hp/40.8kgm最大動力。

動態方面,要改就得一路貫徹,原廠特別以「The most dynamic Volvo ever」說明S60身段的不凡,S60具備dynamic/touring兩種底盤設定,兩者差別在於阻尼的設定以及前後懸吊的副樑設計。歐洲方面,以較運動化的dynamic為標配,其它地區則標配舒適化的touring底盤。不過,總代理將dynamic底盤列為標配,企圖呈現更鮮明的運動色彩。


Powershift六速雙離合器系統驅策下,加速過程中平順的換檔品質令人難以挑剔。

因著這樣的緣故,S60 D4 一上路便讓人覺得充滿跑格,特別是它Q彈的懸吊反應,有效降低路面的衝擊,營造出不錯的行路舒適感,想必這也是多數買家想要的。緊接著,你會發現它具有不錯的方向盤手感,明快的轉向反應也值得讚揚,特別要提的是,dynamic底盤設定在韌度上特別加強,在過彎間能提供側傾的車身應有的支撐力道,在豐沛的扭力配合下,山道上的動態演出十分流暢,如果你對Volvo的印象還停留在老舊的過去,S60將會令你大感驚艷。

國內導入之S60 D4區分為豪華與旗艦版,後者將所有安全配備一次到位,包括City Safety、ACC主動巡航、LDW車道偏移警示、DSTC循跡控制、CWFAB主動煞車、ABS+EBA...等皆在配備之列,顯然選擇旗艦版才能買到Volvo的安全與精神價值。

從新世代Volvo身上,你可以明顯看到Volvo的改變,變殺變帥變年輕...但全方位縝密的安全思維,卻是他們不變的堅持,特別是他們的安全防護科技是走在世界前端,沒有理由不繼續發揚下去。由2012年,Volvo在台熱賣的情況來看(4172輛),顯示Volvo已經擄獲不少年輕菁英的心,S60會是你的菜嗎?請試過了再決定。  

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions
arrow
arrow
    全站熱搜

    ilovegps 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()