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承作大陸交強險(強制險) 國泰產險拚了!
Jan 18th 2013, 04:34
繼富邦金控在大陸的富邦財險獲得中國保監會許可,能經營交強險後,國泰金控在中國的國泰產險也正加緊申請作業,希望農曆年後就可取得核准函,儘管展開業務拓展。
在去年4月大陸開放外資產險公司經營交強險之前,按照原來的法規,外資產險公司並無法承作此業務,因此過去大多數業者,都選擇不經營車險業務,而確定開放後,國泰產險和富邦財險都有向中國保監會提出申請,富邦財險甚至搶先在去11月初,已宣布獲正式經營許可。 繼大陸富邦財險獲得許可經營交強險後,國泰金控在中國的國泰產險也希望農曆年後就可取得核准函,儘管展開業務拓展。
國泰產險表示,進度方面會稍微落後,主要是目前在對岸的分布據點較多,必須逐一完成系統建置後,再經保監會的驗收才會得到核准函,所以耗費時間較多,原本評估去年底能開始辦理,但現在得再往後延。
富邦財險指出,在未開放交強險之前,公司是與中資保險公司合作並由其代為出單,從去年前3季的統計來看,同業代出單的交強險累計保費約人民幣1,500萬元,損失率則低於市場水平。
普華國際財顧認為,大陸開放交強險的承作後,對外資產險公司,將會有助增加營收,市占率同樣有機會躍升,畢竟目前大陸的汽車市場還是高度成長,但想要開始獲利,預估得花5~10年的時間,且必須進入這塊市場,以求將來交叉行銷的機會。
國泰產險分析,交強險類似國內的汽機車強制險,台資業者都有豐富的相關承作經驗,面對未來大陸商機,不一定得靠削價才能競爭,加強服務與其他附加價值,也有機會搶占市場。
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ilovegps
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