自從2005年Lexus旗下第一輛hybrid油電混合車RX400h上市到現在，經歷不過7個年頭，然而該品牌所有的油電混合產品累積銷售量，卻已經突破了50萬大關。截至2012年11月為止，總計銷售量為506,000輛，同時仍持續穩定增加中。未來伴隨油電混合產品線的擴展，還會有機會接觸到全新客層，進而帶動整體銷售表現。
自從2005年Lexus旗下第一輛hybrid油電混合車RX400h上市到現在，所有的油電混合產品累積銷售量已經突破了50萬大關。
Lexus Hybrid Drive登場的這一年，就已經賣出了26,000輛新車，到了2012年，年度販售數字更達到113,000輛之多。從一開始只是一個車型中的一個車款，到現在油電混合車已經佔據Lexus全部銷售量的25%。一路走到50萬輛的門檻，看似容易，但實際上卻有著翻天覆地般的改變與發展。
對於Lexus油電混合車最捧場的是歐洲市場，在50萬輛中佔了126,000輛，將近1/4的比例。西歐市場更加驚人，Lexus在這裡賣掉的新車裡面，超過85%全部都是油電混合車！
Lexus Hybrid Drive登場的這一年，就已經賣出了26,000輛新車，到了2012年，年度販售數字更達到113,000輛之多。
對於Lexus油電混合車最捧場的是歐洲市場，在50萬輛中佔了126,000輛，將近1/4的比例。
如果要以車款來看，RX400h和後繼的RX450h，絕對是站上50萬輛關卡的首要功臣。總計達到259,000輛的銷售，讓RX不但是Lexus旗下第一輛搭載油電混合科技的車款，同時也是最受消費者歡迎的明星產品。Lexus第二款油電混合車則是GS450h，2006年的時候發表，在當年成為了全世界第一款使用油電混合技術的後輪驅動豪華房車。
如果要以車款來看，RX400h和後繼的RX450h，絕對是站上50萬輛關卡的首要功臣。
去年登場的CT200h，這輛車的出現，讓Lexus油電混合技術接觸到小型豪華掀背車的市場。
另外值得一提的還有HS250h，這是Lexus第一款只有油電混合動力系統的車系，在2009年的時候於日本和北美市場上市，銷售總數也有56,000輛。第五款是去年登場的CT200h，這輛車的出現，讓Lexus油電混合技術接觸到小型豪華掀背車的市場，廣受年輕消費者歡迎，因此就算上市時間不長，但是仍有非常搶眼的表現，累積銷售量僅次於RX車系，為122,000輛。
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