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工商時報【台北訊】

近年來，隨著人類科技進步速度加快，許多新產品不斷地在市面上推陳出新，其中「行車記錄器」絕對是最熱門的商品之一。其實行車記錄器一開始在市面上的接受度並不高，認為這不是一項必需品，直到去年年底某男子擋救護車事件、拖吊車違規蛇行惡意逼車事件，才慢慢被注意到它的價值，開始成為市面上暢銷的商品。

行車記錄器也就是監視器的種類之一，一般監視器只能安裝在定點，而行車記錄器則可以隨著汽車行動記錄影音，因此才有「行車記錄器」的稱號。大部分的人用來確保自己的行車安全及肇事糾紛的自保，也有人用行車記錄器來取締亂丟菸蒂和亂吐檳榔汁的人賺取外快。而隨著各家品牌行車記錄器功能的研發創新，用途越來越廣，像胎壓偵測器、照相機、測速器、結合MP3及GPS功能到多鏡頭廣角視野，所以未來行車記錄器將不僅單純是記錄影像，而是會發展成一種多元化的高科技產品。另外在用途上，也會從原本的汽車拓展到機車、腳踏車、各類極限運動等，搭配現在資訊爆炸的時代，影片訊息的傳遞將更為快速普及。

行車記錄器發展至今，與生活中的密切性越來越高，此項高科技產品不僅可以記錄隨時的路況，更可以保障事故發生時自身的權益，因此行車記錄器的使用率漸漸提高；鑒於功能的多元化，價格趨近於平價，可說是人類智慧的結晶、新時代的產品，相信行車記錄器將會成為每輛車不可或缺的貼身祕書。

中國時報【張立勳╱台北報導】

汽車行車記錄器愈來愈普遍，業者想到兩輪族發生行車糾紛時常處在弱勢，針對機車族也設計行車記錄器，民眾詢問度高，但價錢太貴、裝在機車上怕被偷，拆卸不方便，想自保的兩輪族實在買不下手。中華民國機車黨籲機車行車記錄器價位能降至3千元以下。

發生車禍舉證麻煩，依賴路口監視器常常不是故障，就是調出事發時記錄剛好出現「黑畫面」，行車記錄器普及，連兩輪族也可裝設自保。但是，機車行車記錄器市價都3千至5千元，價格實在很高。

中華民國機車黨創始人董建一表示，機車和單車族在馬路上常居於弱勢，自我保護意識高的兩輪族開始會考慮使用機車行車記錄器，但知道使用方法和價錢後卻寧可省下荷包。

他說，機車行車記錄器通常是外露，要做到防水，成本會比汽車的行車記錄器高，他認為機車裝行車記錄器值得推廣，萬一發生事故也可以減少糾紛，但要機車族能夠接受的價位大約在3千元以下。

「拔來拔去很麻煩啦！」、「會不會被當成狗仔呀？」、「摩托車要裝哪裡？」行車記錄器業者沈伯燁說，顧客常有疑問，應用在機車上的行車記錄器是比較麻煩，不像汽車只要電門一啟動就能自動錄影，沒有螢幕設計不好抓准角度，觀看還得找電腦。

沈伯燁說，機車行車記錄器續電力只有2、3個小時，每天得隨時注意充電，另外安裝也是問題，裝在龍頭上，錄下來的畫面會抖個不停，繫在安全帽上是最好選擇，視線看到哪就拍到哪，收納也方便。

他表示，曾發生行車糾紛的顧客對於安裝意願較高，聽到價錢會喊貴，但為了自保還是會買。