車子裝設行車記錄器,車主要是遇到糾紛,可以根據影片來申訴,過去只有拍攝前面角度,現在推陳出新,車子前後左右甚至連車內乘客,也能裝設鏡頭,360度通通沒有死角,而最新的科技,車子熄火後,行車記錄器還能不斷電,繼續錄影,甚至擔心車子被偷走,車主只要用遠端遙控,在家也能監視車子的一舉一動。
行車記錄器不只拍下前方車禍,就連後方來車也拍得一清二楚,另外車子停在路邊,後方車輛距離靠太近,撞到了車子後保險桿,好在後座有裝設行車記錄器,否則車子毀損,還真不知要找誰理賠。
行車記錄器推陳出新,車子的前後左右通通都可以加裝鏡頭,以左右兩側來說,安裝在後照鏡底下,而後方這支則安裝在車牌上方,每個角度拍得清清楚楚,完全沒死角。
不只車外,就連車子的後座乘客只要轉動行車記錄器方向,通通都能入鏡不放過,另外像是車子熄火,還能不斷電繼續錄影,甚至透過遠端連線,車子停在外頭,不用擔心會被偷。以目前的行車記錄器,解析度從普通480P到1080FULL HD,價格當然也很兩極,從千元起跳再到四萬多元都有,民眾該怎麼選擇,就看自己需求以及荷包的厚度。
新聞來源:
YAHOO新聞
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〔自由時報記者廖雪茹/新竹報導〕為了避免行車糾紛,越來越多車主裝設行車紀錄器,但上萬元的器材,也易引起宵小覬覦;有受害者上網PO文大吐苦水,網友熱情分享防竊之道。警方則建議,下車時隨手取走最安全,才不會成為小偷鎖定下手的對象。
「車窗被敲破了,行車紀錄器被偷!」交通事故糾紛、交通違規舉發、假車禍真詐財等事件頻傳,許多車主在愛車上安裝行車紀錄器,花費從數百元到2萬多元都有,希望在關鍵時刻能發揮「影像會說話」的作用,保障自身的權益。不過,卻有不少車主慘遭小偷敲破車窗,只為竊取行車紀錄器!器材被偷,還要花錢修車窗,實在傷很大,不禁上網大吐苦水。
熱情網友紛紛建議安裝隱藏式的行車紀錄器,或使用附設鏡片「偽裝」,讓人從車外看不見行車紀錄器;有人則建議,架設可分式的中控主機和鏡頭,離車時帶走主機。
警方和汽車維修廠業者異口同聲建議車主,下車時隨手帶走財物最安全!業者說,有車主車窗被敲破,一檢查,竟是車內娃娃被偷,嘔到不行。
警方說,竊賊通常在深夜逗留街頭,隨機尋找下手目標。車主要避免愛車變成「肥羊」,不管是GPS衛星定位儀、行車紀錄器,還是手提包、回數票、外套、零錢等,養成下車時帶走的習慣,淨空車內就是最簡單的防竊之道!
新聞來源:
YAHOO新聞
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行車記錄器竟也成詐財的犯罪工具!台北一名鄭姓計程車司機先故意製造假車禍,趁著前方車輛要變換車道或是轉彎時,故意加速向前,讓前車擦撞,然後用車上的行車記錄器拍下過程當證據,向被害駕駛索賠敲詐,短短4年就有67次車禍紀錄,平均半個月撞一次車,還有1天內2次車禍的高肇事率,詐騙金額還不含保險給付,就有14萬。
計程車板金凹了一塊,賓士車只有些微擦撞,員警鑑定是轉彎的賓士撞上直行計程車,還有運將行車紀錄器佐證,看來像普通車禍,但其實是場精心的騙局。
警方調查,計程車的鄭姓駕駛只要在路上,看到被害人打方向燈要變化車道,立刻故意加速向前,製造車禍,因為彼此距離不過一個車身,嫌犯車輛只要稍微踩油門就能追上,讓前車擦撞,然後出示行車紀錄器,證明自己是直行車,有優先路權,再藉故向對方求償。
北市刑大偵五隊長林逸塵:「時常在上下班時間(犯案),為了息事寧人,有的(被害人)甚至不報案。」
從97年到100年間,他就有67次事故紀錄,甚至97年4月8日上午才車禍,下午又被撞,車都還沒來得及維修,隔一天,4月9日,警方又接到事故通報,這頻率高的誇張。
員警在進行車禍建檔的時候,發現鄭姓計程車司機的名字不斷出現,覺得奇怪,通報調查,這才發現所有人都被騙了,原來行車紀錄器拍到的不是還原事實的真相,而是造假的車禍。
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車輛行駛國道,往往只要看到測速桿或國道警察突擊攝影,就會起戒心避免違規,但很多人不知道,在國道公路警察局網站上,有個申訴連結,駕駛人只要有行車記錄器,拍下國道上違規事證,上傳網站舉發,經由國道警察檢視確認,就算不是直接被警察抓到,照樣能開罰,靠著民眾的行車記錄器,罰單量比平常多出兩成。
開在內線的自小客車,要變換車道也不打方向燈,逼得後方駕駛猛按喇叭示警,高速公路時速破百,行車狀況也就特別多,最常見的就是掉落物。大貨車載著塑膠籃,後方塑膠布被風一吹掀開來,沒綁牢的籃子一一滾落地面,還好後方車輛反應夠快急忙切到路肩,閃過這可怕的掉落物,駕駛不得已狀況下開路肩,但看看這畫面怎麼一輛接著一輛,把路肩當超車道用。
國道警察:「因為南下車比較多,前方剛好有車輛回堵的現象,事後查證差不多有二十部車。」可別以為這些違規,沒被警察國道攔下就沒事,不管是大貨車內線任意超車,還是沒繫安全帶,甚至是不打方向燈變換車道,只要有行車記錄器拍下違規事證,罰單一張也少不了,很多人不知道國道警察局網站,有個檢舉國道交通違規,行車記錄器影片上傳舉發,經過國道警察檢視,照樣可以開罰。
國道三隊交通組長黃修哲:「民眾線上違規檢舉,目前佔我們警方交通違規舉發,約一至兩成的量。」影片根據不同路段分發到國道各個分隊處理,靠著行車記錄器舉證確認罰單多出兩成,警察不用出門,業績就多兩成也太好賺,國道警急忙澄清,這些罰單算是民眾檢舉,不算在警察業績上,罰金進了公庫當然也就沒有檢舉獎金,但至少能讓違規車輛付出代價。
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YAHOO新聞
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