繼去年11月，Maserati對外發表了品牌新旗艦New Quattroporte之後，讓人彷彿看到瑪莎拉蒂嶄新的希望與未來，沒隔多久，母公司Fiat集團又於日前公佈了Maserati新世代的產品規劃藍圖，比現行更多元化的車系陣容，展現海神搶奪高級品牌市場的強烈企圖心。
高達10億歐元的投資案，讓瑪莎拉蒂大幅擴增品牌戰線，除了新闢SUV戰場外，並且讓Ghibli、GranSport等經典車款重返市場。
在一項高達10億歐元的投資計畫中，除了已正式曝光的New Quattroporte外，經典款GT跑車Ghibli車系也將闊別車壇十餘年之後重返江湖。另外，由於高階品牌的SUV、Crossover在市場上大受歡迎，好比Cayenne便是Porsche的金雞母，搞得Maserati也是心癢癢的。因此，曾在2011年法蘭克福車展亮相的Kubang Concept，未來也將以Maserati首款SUV的姿態問世，不過車名不叫Kubang，而是Levante！
New Quattroporte在去年底曝光後，今年將在北美車展正式登台，鎖定北美市場的豪華房車級距。
說到目前為止掐指一算，便有三款海神新鮮貨，但還沒完呢！在母公司Fiat奧援下，Maserati打算大張旗鼓，重振品牌雄風，'04年推出的GranSport將再次披上戰袍，迎戰高性能GT跑車市場，並用以取代現行的GranTurismo。在這之中，最先登台是即將在北美車展正式首發的New Quattroporte，基本款報價預估8萬歐元起跳；Ghibli則會再晚個幾個月，報價預估5.5萬歐元起，鎖定BMW 5-Series等豪華房車系。
而與Jeep Grand Cherokee共用底盤平台的Levante預估在2014年時問世，至於復活的GranSport將在2016年報到，雖然目前為止對其所知不多，但設計總監Lorenzo Ramaciotti表示，車身尺碼會比現行GranTurismo略小一些，其將會與曾在2011年日內瓦車展發表的AlfaRomeo 4C共用底盤，目標鎖定Porsche 911等跑車。
由於LSUV實在賣得太好，Maserati首款SUV也將在2014年問世，不過車名不叫Kubang，而是Levante。
儘管Fiat近年來財務上並不順遂，但此番預計在Maserati品牌上砸下大錢，不難看出其對海神搶佔豪華品牌的高度信心，他們甚至訂下2015年達到5萬台的年銷售目標。不諱言地，以Maserati當前的市佔率而言，目標達成是很辛苦的，但大幅擴編的車系不失為一帖猛藥，再加上母公司併購Chrysler集團後，共享資源平台除有助降低成本，也可望進一步大舉進軍北美市場，對銷售將有莫大助益。
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