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台灣的老車之多，看過數據才知多嚇人，目前車齡超過10年老車多達170萬台，已高占現行保有車輛總數5成左右！和泰協理黃明顯即表示，國內老舊車比率是新加坡的16倍，英國的4倍，對環境汙染程度可以想見。

為此台灣區車輛公會特別出面推動貨物稅條例修正案，針對15年以上老舊車輛提供汰舊換新即可享貨物稅定額減徵4萬元補助，再加車商另提供1萬元購車優惠，寄望以這5萬元誘因吸引舊車車主加速汰換老車，達成降低空汙及提升銷量雙贏。

國內舊車換新俌助方案最快農曆年前三讀通過 ，15年車舊換新擬補助5萬元。

目前據知該案已通過立院1讀，2讀則已排入明年元月中會期，如果一切順利最快農曆年前完成3讀修法程序，讓這份美意成真。對可能「貢獻」的銷量，業界預估每年可望新增大約6萬至10萬台，3年內則約可帶動50萬台老車汰換，等於提升整體新車銷量16%~30%，效益相當驚人。

政府當前作為多偏保守，財政部門更認為該案只是車商獨贏，但無論站在降低環境汙染、提升燃油效益以至促進經濟活絡立場，都應加快此案進程，也將勢必創造另一種有感施政。