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汽車業領導人齊聲高喊2013年汽車市場會更好，加上台股挺升，提振民眾購車信心，政府舊換新補貼政策可望三讀上路，今年國內汽車 產業「看到隧道盡頭的亮光」。

受到油電雙漲、不景氣，及勞保可能破產等衝擊民眾信心，讓去年台灣汽車市場開高走低，終止連3年成長的紀錄。所幸去年底台股在政府強力作多翻揚下，也激勵民眾換購新車信心，使去年國內車市出現拉尾盤的情況，12月新車銷量強彈，讓車商對2013年景氣前瞻轉趨樂觀，看好這股買氣至少會一路熱到農曆年前。

車業兩大領導人：裕隆集團董事長嚴凱泰、和泰汽車總經理蘇純興，去年底陸續發表看好2013年國內車市將成長的預測；多數車商也都看好今年台灣車市將呈現「先蹲後跳」的走勢，整體規模可望小優於去年。

同時產業界呼籲多時的「汽車舊換新補貼方案」，在各方具有共識的前提下，加上去年底司馬庫斯老舊巴士滑落山谷的重大意外，喚起各界對老車安全性的重視，業界看好該案能在立院順利三讀過關。

車商看好針對15年以上舊車換購新車，提供貨物稅4萬元減免，以及車商相對補貼1萬元，合計5萬元的優惠下，每年將刺激17萬輛老車 淘汰，對國內新車銷量至少帶來10％～15％的增幅。車商認為，台灣車市早已進入換購為主的成熟性市場，透過政策鼓勵民眾換購新車，將是帶動國內汽車產業成長、重返年銷40萬輛規模的重要助因。