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裕隆自主汽車品牌事業納智捷(Luxgen)大陸開賣「馬上發」，轉投資東風裕隆汽車，去年第一個營運完整年即獲利，震撼大陸車壇。

裕隆總經理陳國榮昨(6)日表示，納智捷營運要進入爆發年，在多款新車問世帶動下，兩岸納智捷銷售要挑戰倍增，加計另一自主品牌酷比(tobe)與替裕隆日產汽車的代工量，今年裕隆兩岸汽車產量要衝刺12萬輛新高，為公司60周年廠慶獻上賀禮。

裕隆總經理陳國榮（左一）昨(6)日表示，納智捷營運要進入爆發年，在多款新車問世帶動下，兩岸納智捷銷售要挑戰倍增。

陳國榮昨天出席「第16屆裕隆木雕創新獎」頒獎典禮。會後他興奮地宣布，東風裕隆僅靠納智捷SUV單一車型，在今年元月創下銷售4, 200輛的單月新高紀錄，距離SUV在2011年9月首度在大陸上市僅15個月。

去年東風裕隆也光靠SUV一款車，賣出3.1萬輛的成績，更讓這家成立才1年的汽車廠就開始有獲利，創下大陸車廠最快獲利紀錄，陸媒盛讚為「東風裕隆奇蹟」，光靠1款車、有限的通路、偏低的產能利用率(約25％)就獲利，做到其他合資品牌都做不到事情。

大陸東風裕隆導入的第2款納智捷車CEO，今年元月開始交車，訂價人民幣41.8萬元，再度挑戰大陸自主品牌車售價的天花板；第3款車 MPV，也會趕在本季底前上市。下半年還將上市Sedan中型轎車，陳國榮樂觀預估今年東風裕隆新車銷量將倍增至6萬輛。

對於今年台灣車市，陳國榮的評論是「持平中帶點樂觀的希望」，但裕隆汽車今年台灣訂出汽車製造6萬輛的目標，較去年一口氣增加近2成，除納智捷的1.5萬輛之外，為裕日車代工的業務，也可望成長 4.5萬輛。