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中時旺車-新聞
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和泰汽車營收近174億 首度超越裕隆、中華、裕日車總和
Feb 19th 2013, 03:54

上市車廠2013年首月業績揭曉,龍頭和泰車(2207)元月合併營收激增近4成,飆上173.79億元,首度超越裕隆三寶─裕隆(2201)、中華車(2204)與裕日車(2227)三家總和。

和泰車元月營收繳出「一家抵三家」的好成績,昨(18)日公司新春團拜,經營團隊─總裁蘇燕輝、董事長黃南光與總經理蘇純興都相當高興,黃南光更親自擂鼓為新年營運祈福,期許蛇年營運能夠再創新高。


和泰車元月合併營收大成長,董事長黃南光笑瞇眼,昨天公司新春團拜,親自上台擂鼓祈福,期許蛇年再創高峰。(圖/業者提供)

裕隆集團昨天則是先在新北市新店的集團總部,舉行開工儀式,由裕隆總經理陳國榮主持。裕隆的三義廠與中華車的楊梅廠,則預定於今天開工,預料將延續尾牙時喊出的成長目標。

和泰車去年營收近900億元、稅前盈餘84億元,雙雙改寫歷史新高紀錄,並連續第11年登上台灣車市銷售冠軍。今年和泰車儘管尚未對外公布營運目標,但依先前公司高層透露出來的訊息顯示,今年新車銷售目標將不亞於13萬輛,且在日圓貶值的趨勢之下,法人看好今年和泰車的獲利將有90億元以上實力。

今年元月車市,和泰車以33.6%的高市占率繼續稱霸,單月合併營收更飆上173.79億元高峰,年增39.59%。和泰車解釋,今年農曆年落在2月份,因此元月工作日較長,加上今年元月銷售車輛多集中於當月入帳,因此整體營收呈現大爆發趨勢。

反觀裕隆三寶,元月合併營收除中華車小增1.41%,裕隆與裕日車 均出現衰退。裕日車解釋,這是因元月銷售車輛,已提前1個月出車給經銷商入帳,因此出現新車銷量與營收背離情況。而為裕日車代工的裕隆,也因此受到了牽累,導致合併營收小減。值得注意的是,和泰車元月合併營收首度超越裕隆三寶的總和172 .2億元,為兩大集團間的戰火,再添一筆。

今年裕隆集團國內新車銷售總量要挑戰11萬輛,和泰車旗下兩大品牌豐田(Toyota)與凌志(Lexus)則要朝13萬輛以上的里程碑邁進,兩大集團競爭戰火加劇,加上日圓貶值趨勢,將為車商帶來更多的促銷籌碼。 

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中時旺車-新聞
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美女賽車手派翠克 寫下房車賽史上新紀錄
Feb 19th 2013, 03:43

在充滿陽剛味的賽車場上,派翠克以姣好身材、面孔及絕佳技巧征服了無數車迷!派翠克昨在北美房車賽(NASCAR)普林斯特盃系列賽奪冠,成為第一位在單站比賽拿到桿位和冠軍的女車手,寫下房車賽史上新紀錄。

曾參加達喀爾拉力賽的我國賽車好手陳和皇表示,肌耐力、反應能力與判斷力都是男優於女,因此,女子選手想要在生存於賽車場上,甚至獲得好成績是非常不容易的事情。


派翠克以姣好身材、面孔及絕佳技巧在賽車場上征服了無數車迷!昨在普林斯特盃系列賽奪冠,成為第一位在單站比賽拿到桿位和冠軍的女車手,寫下史上新紀錄。(美聯社) 

陳和皇說,NASCAR是屬於環圓形狀的比賽,和F1、卡丁賽不同,時速超過300公里以上,只要一閃失就會造成傷害,沒想到派翠克能擊敗男子選手奪冠,可見得她的決心與毅力比平常人更強,才有辦法讓她在困苦的環境中贏得榮耀。

現年30歲的派翠克,10歲就參加了卡丁車賽,16歲前往英國參加福特方程式比賽,2002年轉入職業,3年後轉戰INDY CAR,並於2008年創下第一位在此項賽事奪冠的女車手。

不斷挑戰自我的派翠克,2010年投入北美房車賽,去年雖在賽場上只進帳92萬美元獎金,但,人氣高漲的她靠著廣告與代言就賺進了250萬美元,尤其是剛結束的美式足球「超級盃」中場休息時間,就多次可以看到她拍攝的廣告片。

派翠克是鎂光燈焦點,當她在賽場上的時候,收視率就能屢創新高,賽場下穿著泳裝拍片,或是禮服出席宴會時更是迷煞所有男人,2 010年派翠克擊敗俄羅斯美女莎拉波娃,成為美國Bleacher網站票選全球最性感的女性運動員。

派翠克平日喜歡跑步、練瑜珈,除了賽車外,也熱愛旅遊、品嚐美食和購物,她個人的心中理念就是「全力以赴、開創生活」。派翠克是標準的白羊座女性(積極、直率、自我)。

派翠克昨在拿下普林斯特盃系列賽單站冠軍後受訪時並未特別興奮,她僅淡淡的說聲,「我可能會喝啤酒慶祝一下吧!

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行車紀錄器 - Yahoo!奇摩 搜尋結果
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最瞎車禍「助跑姐」涉毒品案 稱車禍是要撞給女友看
Feb 19th 2013, 01:21

...過來,突然直接朝行進的車子跑去,自撞到汽車引擎蓋上,所有過程都被車主的行車紀錄器拍下,PO網之後被車主懷疑是想藉機詐財,還被網友封為「助跑姐」。該名女子...

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行車記錄器 - Google 新聞
Google 新聞
史上最瞎假車禍助跑姊竟是撞給愛人看 - yam天空新聞
Feb 18th 2013, 23:24

史上最瞎假車禍助跑姊竟是撞給愛人看
yam天空新聞
去年8月間,1名打扮中性女子在高雄榮總旁大馬路上,朝著行進間的汽車狂奔,最後自撞汽車跳上引擎蓋,被車主的行車記錄器拍下PO網,遭懷疑是製造假車禍詐財,網友戲稱為「台灣史上最瞎假車禍」,影片爆紅,當時沒人知道助跑姊的身分。 不料去年9月,新北市蘆洲 ...

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行車紀錄器 - Yahoo!奇摩 搜尋結果
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天瀚X5行車紀錄器 視覺平衡感更優
Feb 18th 2013, 21:30

工商時報【新竹訊】 引領高畫質行車紀錄器潮流的竹科光學攝影大廠天瀚科技(AIPTEK),自2008年協助日本車廠ODM研製行車紀錄...推出轟動業界的Full HD高畫質機種。 天瀚近期將上市發表的全新Full HD 1080P專業級行車紀錄器X5,外觀上採用全新輕薄化的設計,高質感的外型,足顯使用者的不凡品味;於...

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行車記錄器 - Google 新聞
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女駕駛「龜速」追撞前車乘客又突開門撞騎士 - ETtoday
Feb 18th 2013, 02:42

ETtoday

女駕駛「龜速」追撞前車乘客又突開門撞騎士
ETtoday
遭撞車主的行車記錄器,清楚拍下後方轎車以極慢速度追撞的過程,意外發生後,轎車車上下來了位女性查看,但隨即又發生第二場意外,讓後方的機車騎士重重摔在地上。 民眾事後將影片PO網分享,網友感嘆「這下整個傻眼了」、「確認是一家人無誤」,還有人奉勸他們「 ...

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經濟日報 - 資訊科技
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中堅企業專訪:居易科技
Feb 17th 2013, 16:00
上一張下一張
居易科技總經理馬鴻方。 楊明怡/攝影
■楊明怡■

2003年上櫃的居易科技(6216)曾是網通股王,去年辦完15 週年廠慶,甫獲經濟部評選為中堅企業,一路走來,竟巧妙契合了居易總經理馬鴻方最初「君子居易以俟命,小人行險以徼幸」的命名哲學。

居易成立之初就確定以自有品牌DrayTek行銷的策略,堅持把台灣LOGO賣到世界,專精提供中小企業網通軟硬體解決方案,目前在5大洲70多國都有合作夥伴,在英國更是最多中小企業採用的網通品牌。

獲選為中堅企業之一,馬鴻方對經濟部規劃的技術、人才、品牌、智財4面向客製化輔導有許多期許。他表示,居易的競爭力在軟體研發,技術和人才格外重要,希望未來公司能有更多產學合作機會,另外,他認為研發替代役制度的確是科技公司尋覓和培養人才的良好管道,「成為中堅企業後希望能多要幾個名額!」

馬鴻方認為中小企業很需要智財管理與布局的協助:「我們最怕收到律師的信。」他說,像居易這種規模的企業,往往沒有專門的法務及專利部門,面對不斷上門、以專利侵權訴訟為業的事務所,只能「談判出可接受的價碼,簽約讓他們不要再來了」。另外,專利的維持費用對中小企業來說也過高,所以居易雖然申請過幾個專利,但後來都放棄維持。

「我知道工研院有特別follow蘋果的專利。」馬鴻方建議政府透過公協會力量,針對不同產業進行類似措施,由專門機構為產業注意新專利,並協助企業事先調查(survey),減少侵權可能,如果真的發生侵權行為,透過公協會的力量談判,企業的負擔也比較輕。

馬鴻方認為,中堅企業既然脫胎自「隱形冠軍」概念,品牌建立就不是以「眾人皆知」為訴求,而應「傳遞品牌價值給精準的族群」,以居易為例,就是「讓所有中小企業MIS從業人員都認識DrayTek」。

馬鴻方對經濟部中堅企業躍升計畫相當認同,他認為,相較由幾家大企業撐起全國經濟命脈的模式,台灣若能發展出相當比例、狀況良好的中小企業,經濟結構將更健全。另外,馬鴻方也表現出企業領導者求才若渴的態度,「我們很期待政府背書後,有更多優秀人才加入居易團隊。」

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行車記錄器 - Google 新聞
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小薑雜談:隕石、海嘯與無所不在的攝影鏡頭 - 癮科技 中文版
Feb 18th 2013, 11:58

小薑雜談:隕石、海嘯與無所不在的攝影鏡頭
癮科技 中文版
如果大家有注意看的話,就會發現影片大概分成兩種,一個是車內的行車記錄器,另一個拍到震波破壞力的則大多是手機。這兩個其實都有蠻有趣的故事在裡面的-- 俄羅斯號稱是全世界行車記錄器最發達的國家,就算在這次的隕石事件之前,也為世界各地的民眾提供了 ...

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行車紀錄器影片 - Yahoo!奇摩 搜尋結果
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小薑雜談:隕石、海嘯與無所不在的攝影鏡頭
Feb 18th 2013, 11:16

...是事發的過程中竟然能有如此大量的影片 -- 不論是隕石帶著耀眼的閃光劃過...是有非常重大的意義的呢!下面的影片就是一個很不錯的例子,雖然是日文的,但是不僅有行車紀錄器拍到的畫面,逃出來的駕駛的解說...

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中時旺車-新聞
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汽車市場內外皆美 蛇年前景可期
Feb 18th 2013, 10:06

2012年12月國內新車銷售即時回神,擺脫9月以來的低潮,熱銷氣勢為蛇年車市帶來好采頭,上市車廠營收獲利雨露均霑。

特別是裕隆、中華車、和泰車與裕日車,今年均有重量級國產新車問世,在新車蜜月期加持下,今年本業新車產銷量可望較去年成長。


裕隆、中華車、和泰車、裕日車今年皆有重量級新車問世,銷量可望較去年成長。(圖/本報資料照片)

裕隆董事長嚴凱泰、和泰車總經理蘇純興等車業領導人,均估今年車市將有37萬輛以上規模,略優於去年的36.5萬輛。此外,日圓從去年底起大幅回貶,有助包括裕隆、中華車、和泰車與裕日車等日系色彩濃厚的上市車廠,增加獲利空間。

和泰車去年底發表RAV4與Wish兩款改款新車,今年預計還將有Altis、Yaris與Vios等重量級車款的大改款問世,在新車蜜月效益加持之下,和泰車喊出今年挑戰35%市占率的高目標,較去年增加1.5個百分點。

裕日車銷量最大的Tiida國產車款也推大改款,今年初先上市五門掀背的Big Tiida,下半年預計將發表四門轎車款的Sentra,全年新車銷售業績成長可期。

裕隆自創品牌納智捷(Luxgen),預定下半年將發表首款跨界休旅車產品,搭載全新1.5升引擎,加上為裕日車代工量可望成長,看好 2013年新車總產量將突破6萬輛大關,營收獲利成長在望。中華車同樣在今年將發表自行操刀的全新Colt Plus車款,改搭載全新的1.5升引擎,市場看好銷售競爭力。

除國內車市成長可期,各車廠業外今年同樣樂觀。裕隆轉投資大陸東風裕隆汽車,2012年繳出銷售納智捷新車3.1萬輛、年增2.5倍的成績;今年再加入納智捷MPV、Sedan等新車助陣下,訂下全年新車銷售 5萬輛目標,增加獲利貢獻給裕隆。

中華車轉投資大陸東南汽車連續兩年新車產銷突破10萬輛,今年有 V6等新款自主品牌車加入,訂出全年15萬輛的新高銷售目標,貢獻中華車獲利可望水漲船高。

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瞄準Boxster! Alfa Romeo 4C嗆辣問世
Feb 18th 2013, 09:11

愛快迷熱烈期待的小跑車新作─Alfa Romeo 4C,跟隨著日內瓦車展的腳步逼近,定裝照總算正式曝光。這款曾在2011年日內瓦車展中以概念車身份亮相的Coupe跑車,將體現Alfa Romeo一貫的核心價值與產品DNA,亦即揉合了性能、駕馭樂趣以及絕美的義大利身段於一身。而其出自Alfa Romeo Centro Stile之手的卓越設計,也讓它未上市即贏得了AutoBild Design(2011)、Design Award for Concept Cars(2012)及What Car?the Most Exciting Car for 2013等三座獎項。


4C強調承先啟後,設計上帶有古典元素與風味,其揉合競技與美學的定位,上市後將與Boxster等小跑車正面對決。

由車名來看,即知他們希望4C傳承Alfa Romeo過去跑車世家的榮耀,就像是1930s的8C與1940s的6C這些偉大的跑車一樣,不論在賽道或一般道路上都能同樣出色。

外觀上,Alfa Romeo 4C除了具備嶄新風貌,還得要呼應品牌過去的光榮歷史。就車身尺碼及配置來說,4C其實深受33 Stradale的影響,那是一款於1967年推出、結合了緊致的車身、精良的機械結構與卓越性能技術於一身的道路版賽車,僅生產了18輛,堪稱是超級稀有的極緻經典。

4C雖然無法媲美33 Stradale的經典地位,但透過模仿的手法也算是向老前輩致敬了。當然,它也擷取了當家超跑8C Competizione的設計元素,讓它動感之餘又不失典雅風味,說它是小一號的8C Competizione也似乎並不為過。


由此角度可清楚看到科技感十足的LED頭燈,以及繡有Alfa logo的跑車桶椅。


腰身上的進氣口即可知道4C的中置引擎設定。


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小薑雜談:隕石、海嘯與無所不在的攝影鏡頭
Feb 18th 2013, 07:14

...是事發的過程中竟然能有如此大量的影片 -- 不論是隕石帶著耀眼的閃光劃過...是有非常重大的意義的呢!下面的影片就是一個很不錯的例子,雖然是日文的,但是不僅有行車紀錄器拍到的畫面,逃出來的駕駛的解說...

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大陸私有車輛數Q1破億!「路怒症」隨勢上升
Feb 18th 2013, 07:46

中國社科院最近公布《中國汽車社會發展報告2012-2013》顯示,去年大陸每百戶家庭私人汽車擁有量超過20輛,預計到今年第1季私人汽車擁有量將破億,10年後每百戶汽車擁有量將接近60輛。


大陸估今年第1季私人汽車擁有量將破億。(新華社)

該報告主編、中國社科院社會學所副研究員王俊秀表示,大陸汽車 工業的產銷增速已放緩,不可能出現幾年前「井噴式」的成長,但由於國內汽車產銷量都近2千萬輛,未來汽車保有量增加仍非常驚人。

王俊秀認為,汽車的限購和限行引發汽車產業界的不安和反對,形成增長和限制的矛盾。未來幾年,將會出現一線城市、部分二線城市,甚至一些三線城市 汽車限制性政策密集出台的局面,增長和限制的矛盾將更加突出。

《新京報》指出,如今很多駕駛人,將不良情緒發洩到無辜行人或其他駕駛人身上,這被稱為「路怒症」。日前,社科院發布的汽車社會藍皮書指出,調查結果顯示,路怒症與駕駛人的性別、年齡、情緒、人格、環境等各方面有緊密的聯繫。年輕人易高估自己駕駛技術,往往以負面態度看待法規。年輕駕駛人的控制慾較強,一旦這種樂趣受阻時,就比較容易患上路怒症。 

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迎面「飛」來汽車 震撼車禍行車紀錄曝光
Feb 6th 2013, 16:34

...外電報導,一段疑似在韓國高速公路上拍攝到的震撼車禍影片,最近廣為流傳。行車紀錄器拍攝到的影片可以清楚看到,原本平穩行駛在車道上的汽車,左邊被分隔島樹叢...

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5車商踩油門!蛇年元月領牌數年增4.5% 年衝26萬輛
Feb 18th 2013, 05:45

2013開年元月兩岸車市均出現反彈向上榮景,一掃前年同期兩岸同步下滑的低迷,主計處上調台灣今年經濟成長率預測至3.53%,大陸車市有望挑戰2,000萬輛的世界紀錄,上市車廠蛇年業績展望可期。

裕隆、中華車、三陽、和泰車、裕日車等5大上市車廠,蛇年合計訂下新車產銷26萬輛的目標,要帶領國產車廠奪回國產車8成以上占有率。


 元月車市反彈向上,激勵裕隆等5大上市車廠,今年目標奪回國產 車8成以上市占。(圖/本報資料照片)

今年兩岸車市賣出好采頭,台灣元月新車領牌數衝破4.25萬輛,年增4.5%,不僅優於原先業者預期的4萬輛,也甩開去年元月車市大跌 23.5%的低迷,振奮國內車商信心。對岸車市更在日系車擺脫反日潮低迷下,元月新車銷量衝破200萬輛創新高,全年規模有望攻克2,000萬輛里程碑。

其中日產汽車元月在對岸賣出11.57萬輛車,年增逾2成,終結去年 9月爆發反日潮以來的下滑趨勢,旗下東風日產汽車單月業績估逾8萬輛,甚至優於反日潮前的高峰,投資持股東風日產的裕日車,今年獲利跟著沾光。

去年東風日產受反日潮影響,全年新車銷量僅約76萬輛,但對裕日車獲利貢獻度則因股權結構變化,不減反增,初估達54億元;今年東風日產將重新向新車銷售100萬輛的目標叩關,一旦實現,法人看好對裕日車獲利貢獻至少有60億元,裕日車今年賺回兩個資本額將不是問題。

裕隆轉投資大陸東風裕隆汽車,去年創下開賣第1個完整年就獲利的大陸車壇紀錄;今年預計將追加MPV、Sedan等2款新車助陣,預料獲利也將呈等比級數增加。

國內市場展望上,儘管備受業者期待的舊車汰換新車貨物稅補貼方案,終究未能在立院上個會期完成二、三讀實施,但國內消費信心回升,加上車齡10年以上老舊車輛逼近400萬輛大關,龐大換車需求仍在,車商估至少有37萬輛的規模,較去年小增。

儘管保守看待國內車市增速,但各車廠內部營運都訂出大躍進的目標。龍頭和泰車預定在今天的新春團拜中,喊出2013年挑戰新車銷售 13萬輛的成長目標;裕隆三寶的裕隆、中華車與裕日車,合計訂出1 1萬輛的新車產銷目標,要與和泰車一別苗頭。 

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東風汽車報價22億人民幣 競標美國電動跑車生產商
Feb 18th 2013, 03:16

消息人士透露,大陸東風汽車公司計畫斥資約3.5億美元,競標美國豪華電動跑車生產商菲斯科(Fisker Automotive Inc)股權。一旦東風成功收購,未來菲斯科電動車生產地可能將轉移至到中國大陸。

彭博社報導,消息人士表示,陷入虧損的菲斯科於今年2月6日開始招標尋找買家,東風汽車也是多家競購買家之一。據指出,東風汽車報價3.5億美元(約合22億元人民幣)收購其85%股權。倘若該筆交易成功,菲斯科將有望扭轉虧損局面,並償還美國政府貸款。


據指出,東風汽車報價3.5億美元(約合22億元人民幣)欲收購菲斯科85%股權。

報導稱,若是東風購入菲斯科大部分股份,則該品牌電動車的生產工作將最終移往大陸。目前菲斯科的美國中心只負責設計和營銷,生產工作則外包給芬蘭Valmet Automotive公司。

報導指出,面對東風競標傳聞,菲斯科發言人Roger Ormisher並未證實是否屬實,僅表示該公司已經從來自各地的不同買家處收到詳細的收購提議,菲斯科和諮詢方將仔細評估。而東風汽車方面則因適逢農曆春節,未回應此消息。

據雅虎財經報導,菲斯科生產的豪華電動汽車Karma售價在10萬美元(約合人民幣62萬元)以上,這是一種先進的插入式混合動力汽車,擁有一個電動機,同時還配備一個使用汽油為燃料的引擎,可為電池充電,這種動力系統與通用汽車(GM)的Chevrolet Volt頗為類似。

菲斯科曾在去年12月份表示,該公司正在與私募股權投資公司Eve rcore Partners合作尋找潛在的投資方或合作夥伴。一名熟知內情的消息人士稍早前透露,如果在今年中期以前找不到合作夥伴或收購方,那麼菲斯科可能會陷入週轉不靈的困境。 

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絕對稀有 Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Asia全台唯一典藏推出
Feb 18th 2013, 03:22

Lamborghini Blancpain Super Trofeo挑戰賽自2009年以來,在歐洲獲得盛大的迴響,在Spa Francorchamps和Monza等極具代表性的歐洲賽道上挑戰極限。2012年時,Super Trofeo系列賽首度進軍亞洲,成功征服亞洲各大FIA賽道。

以Gallardo LP 570-4車款為基礎打造,Super Trofeo挑戰雪邦、富士、鄂爾多斯、廣州與上海等賽道,完美呈現全世界唯一採用四輪驅動賽車及速度最快的單一規格之賽事,並於亞洲區成功拓展Lamborghini Blancpain Super Trofeo系列比賽。

隨著Super Trofeo Asia超級挑戰賽第一季的成功,Lamborghini趁勝推出以Lamborghini Blancpain Super Trofeo賽車為基礎打造而成的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Asia特別限量版,特地為亞洲挑戰賽首季留念。全球限量生產僅3輛,亞洲只極少數國家可取得。而經極力爭取,Lamborghini台灣總代理嘉鎷興業順利取得台灣唯一的稀有配額。



Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Asia特別限量版為了紀念Blancpain Super Trofeo亞巡賽季而打造,渾然天成的高性能堪稱是最接近賽車的市售車型。

Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Asia特別限量版與2012年Super Trofeo賽車在外觀上極為相似,配備相同的尾翼,可提供強大的下壓力,而可拆卸式引擎蓋與尾翼則由碳纖維打造而成。消光黑漆面的大型尾翼、引擎蓋和前進氣壩,與Super Trofeo Asia特殊黃色漆面形成鮮明對比。車門踏板、車尾分流器及外部後視鏡外殼,均由拋光高色澤的碳纖維材料製成,剎車部分則採用紅色陶瓷碳纖剎車卡鉗,規格更向上提升。

車室內使用大量的Alcantara麂皮材質,以黑色麂皮搭配鮮明的紅色縫線,呈現亮眼組合。車門飾板、賽車座椅和中控台改以碳纖維包覆,更進一步達到輕量化的效果。


LP 570-4 Super Trofeo Asia特別限量版配備與賽車相同的消光黑尾翼,可提供強大下壓力,而可拆卸式引擎蓋與尾翼則由碳纖維打造而成。

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Audi R10 TDI與Audi R18 e-tron quattro獲選利曼十大經典車款
Feb 18th 2013, 02:22

已擁有90年悠久歷史的傳奇性利曼(Le Mans)24小時耐久賽,於日前挑出十大利曼最具代表性的經典賽車車款,Audi旗下的R10 TDI與R18 e-tron quattro雙雙入選,為四環極致淬鍊的賽車表現再添光榮戰績!

這項由利曼24小時耐久賽的主辦單位Automobile Club de l’Ouest (ACO)所舉辦之十大經典利曼賽車票選活動,吸引了超過兩萬位賽車迷進行線上投票,再經由FIA國際主席Jean Todt與ACO總裁Pierre Fillon等十二位賽事專家所組成的評審委員進行最後評選,挑選出最具時代意義與最具代表性的十款利曼經典賽車,而利曼24小時耐久賽的常勝軍Audi,以其冠軍王者氣勢和領先的進化科技引領車迷一同見證Audi賽車傳奇之路,其無限創新之成就也讓利曼賽事更精采,因此,深獲評審大力青睞。


利曼24小時耐久賽的常勝軍Audi,以其冠軍王者氣勢和領先的進化科技引領車迷一同見證Audi賽車傳奇之路,而R10 TDI與R18 e-tron quattro更雙雙入選利曼十大經典車款,為四環淬鍊的王者賽車表現再添光榮戰績!

Audi R10 TDI於2006年成功拿下利曼24小時耐久賽冠軍榮銜,成為利曼賽事中首款柴油冠軍賽車,不僅寫下Audi與利曼24小時耐久賽的歷史新頁,在此次的評選中也獲得評審一致推崇其為過去十年間最具傳奇性的利曼經典賽車。而繼成功以柴油賽車開啟無限進化之路,於2012年Audi R18 e-tron quattro續以當代最具指標性的利曼賽車之姿,以首部搭載hybrid 油電複合動力配置的冠軍車款,再度為當年的利曼賽事增添傳奇色彩,也讓評審們一致推崇Audi於利曼賽事所奠定的重要代表地位。

AUDI AG 董事暨科技研發總裁表示:「我們十分重視與認同利曼賽事,而這次我們旗下兩款經典賽車獲選為利曼十大經典賽車車款,Audi也感到非常的榮幸。利曼不只是榮耀的必爭之地,更是我們將 Audi 指標性的前瞻科技、極致造車工藝精髓,與品牌精神『進化科技、定義未來(Vorsprung durch Technik)』具體實現的重要媒介。當然,我們也要謝謝車迷朋友的熱情支持,與我們一同見證 Audi 突破科技與性能極限的歷程。」


Audi R18 e-tron quattro成功整合V6 TDI 引擎與hybrid 油電複合動力系統,大幅提升高達10%的油耗表現,獲得Festival Automobile International的表揚,而授予最佳環保大賞(Grand Prix de l’Environnement)榮銜。

無獨有偶,Audi領先車壇的賽車科技也獲得Festival Automobile International的殊榮,Audi R18 e-tron quattro成功整合V6 TDI 引擎與hybrid 油電複合動力系統,大幅提升高達10%的油耗表現,獲得Festival Automobile International的表揚,而授予最佳環保大賞(Grand Prix de l’Environnement)榮銜,展現Audi在締造高性能動力表現的同時,更不忘實踐最佳的環保效能。而在即將到來的2013年賽季,Audi也將以最強的車款陣容出戰FIA世界耐久錦標賽 (FIA World Endurance Championship)與利曼24小時耐久賽,也請車迷朋友們拭目以待,一同見證四環的熱血再進化!

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中時旺車-新聞
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連四漲!汽油漲3角 加桶油多花一個便當錢
Feb 18th 2013, 02:51

油價連四漲!中油、台塑化雙雙宣布今日凌晨汽油價格每公升調漲三角,柴油調漲兩角,讓九五無鉛汽油與九八無鉛汽油突破去年八月二十七日與九月十七日締造的歷史高點,來到每公升卅六.四元與卅八.四元。

消息傳出後,昨日下午起各地加油站紛紛出現趕著加油的 車潮。面對春節收假前一天,要排隊加油,一位高小姐忍不住抱怨,油價「步步高升」,需勒緊褲帶過日子了。


2013年2月17日台北市/中油公司宣布18日凌晨零時起,汽柴油價格每公升調漲0.3和0.2元;中油員工也在零時更換油價標示。(陳卓邦攝)

國內油價連四漲,累積漲幅高達一.六元,跟四周前相比,加滿五十公升油箱,要多支出八○元,幾乎是一個雞腿便當錢。

調價後,九二無鉛汽油每公升達卅四.九元,為歷史次高,僅次於二○○八年七月二日的每公升卅五.四元;九五、九八無鉛汽油分別以每公升卅六.四元與卅八.四元,刷新歷史紀錄;柴油則以每公升卅三.八元平了去年八月廿七日與九月十七日締造的歷史新高數字。

油價驚驚漲,不過,為了攬客,各家油品通路祭出各式優惠,市場人士指出,全國等加油站主打定期價格優惠,每公升便宜一元至一.五元不等,中油等則是以加油積點,可兌換日常用品如衛生紙、泡麵,向汽機車族招手。 

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行車紀錄器影片 - Yahoo!奇摩 搜尋結果
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停車「插隊」? 「倒退嚕」撞後車
Feb 16th 2013, 15:58

...1位網友疑因「插隊」搶車位,遭1輛原本也要停該車位的轎車撞上,全程被行車紀錄器拍下,遭撞的網友憤而將影片放到網路上。 遭撞的網友表示,他看到停車位後,就直接停進停車格,由於前方...

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